A.铁路运输承运人
B.公路运输承运人
C.航空运输承运人
D.海运运输承运人
A.货物的风险应自货物交第一承运人时转移
B.因当事人已选择了贸易术语,《公约》整体不再适用该合同
C.甲国公司应在装运港于约定日期或期限内将货物交至船上
D.甲国公司在订立运输合同并装船后应及时通知乙国公司办理保险
经检验检疫合格的出境货物,应当在《出境货物通关单》规定的期限内报运出口,超过期限的,应重新报检。( )
中间商风险案例及启示
[案情简介]
国内A公司在与香港B公司签订出口合同后,向保险公司投保出口信用保险,保险公司批复信用限额为16万美元。B/L所载最终收货人为N国C公司;合同规定支付条件为预付20%,余下80%在B公司收到B/L传真件后T/T支付。
A公司按照合同约定在收到20%预付款后于5月发货,传真B/L后,却始终没有收到B公司应支付的其余货款。经调查,C公司因受地区经济危机和国内经济状况影响,已无法从此贸易中获利,因此拒不收货,导致货物到达后一直滞留在目的港无人提取。B公司以没有收到最终用户的货款为借口,拖延其余货款的支付。A公司在经多种方式催促B公司付款无效情况下,向保险公司提交《可能损失通知书》;同时联系其在N国的其他客户,探索转卖货物的可能性,以减少损失。