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题目内容（请给出正确答案）

[多选题]

输气管道压气站常用的压缩机组为()。

A.电动机-往复压缩机组

B.燃气发动机-往复压缩机组

C.电动机-离心压缩机组

D.燃气轮机-离心压缩机组

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更多“输气管道压气站常用的压缩机组为（)。A、电动机－往复压缩机组…”相关的问题

第1题

输气管道压气站的发展趋势之一是高压比。（)

输气管道压气站的发展趋势之一是高压比。()

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第2题

某水平输气管道各压气站的设计压比相同，为实施增输改造，在其每个站间管段(包括压气站之间的管段和最末一个压气站与管道终点间的管段)的中点位置分别增设一个压气站，改造后全线各压气站的设计压比均与改造前的压气站相同，则该管道输气能力将提高。

A.50%

B.100%

C.41.4%

D.141.4%

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第3题

输气管道首站通常也是压气站。（)

输气管道首站通常也是压气站。()

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第4题

在输气管道压气站进口和出口都要设置紧急截断阀。（)

在输气管道压气站进口和出口都要设置紧急截断阀。()

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第5题

输气管道压气站的气体出站温度一般不宜超过()。

A.30℃

B.40℃

C.50℃

D.60℃

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第6题

在输气管道压气站中，最常见的压缩机连接方式是()。

A.串联

B.并联

C.串联-并联

D.并联-串联

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第7题

输气管道压气站越多，管道首站进站压力对管道流量的影响越大，而管道末站进站压力对流量的影响

越小。()

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第8题

设输气管道压气站的出站压力等于设计压力且压比相等，在管道流量等条件相同的情况下，压气站的

压比越高，管道全线的摩擦压降越小。()

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第9题

海底输气管道设计压力通常高于陆上输气管道，其主要原因是()。

A.便于管道铺设

B.便于管道维修

C.增大钢管重量，提高海底管道稳定性。

D.减少压气站数量

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第10题

多压气站长距离输气管道中途泄漏时，泄漏点前的输量小于正常输量，进出站压力均高于正常进出站压力。()

多压气站长距离输气管道中途泄漏时，泄漏点前的输量小于正常输量，进出站压力均高于正常进出站压力。（)

A.错误

B.正确

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第11题

活塞式压气机活塞每往复一次生产0.5kg，压力为0.35MPa的压缩空气。空气进入压气机时的温度为17℃，压力为0.098M

Pa，若压缩过程为n=1.35的可逆多变过程，余隙容积比为0.05，试求压缩过程中气缸内空气的质量。

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