题目内容
(请给出正确答案)
[主观题]
在轴隧末端靠近尾尖舱舱壁处,设有应急围阱通至露天甲板上,其作用要求是________。①平时作为通风口;②应急时作为机舱和轴隧的逃生口;③应急出口盖不能加锁;④应急出口盖平时要加锁密封防止海水进入。
A.①~③
B.②~④
C.①③④
D.①②④
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A.①~③
B.②~④
C.①③④
D.①②④
A.Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ
B.Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ
C.Ⅲ,Ⅳ
D.Ⅰ,Ⅱ
A.Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ
B.Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ
C.Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ
D.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
A.从机舱前舱壁至防撞舱壁
B.从机舱后舱壁至尾尖舱舱壁
C.至少应在机舱以外设置双层底
D.从防撞舱壁至尾尖舱舱壁
A.Ⅰ,Ⅱ
B.Ⅱ,Ⅲ
C.Ⅰ,Ⅲ
D.Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ
A.61≤L<76m
B.b.50≤l<61m
C.c.l=76m
D.d.l>76m
A.机舱设于中部的优点是空载时首尾吃水差比较小,但轴隧占去一些货舱容积
B.机舱设于尾部的优点是避免浪费货舱容积,但空载首尖舱压载时产生较大纵向弯曲力矩
C.B都对
D.B都不对
A.中间肋骨是指水线附近两相邻肋骨间设置的短肋骨
B.平面舱壁抵抗横向压力的能力较对称槽形舱壁弱
C.船舶采用混合首柱,既有较大的强度,又不会使空船重量增加很大
D.单桨船的轴隧偏向左舷