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[单选题]

旅游业的三大支柱是:()

A.饭店、交通、旅行社

B.饭店、景区、旅行社

C.景区、旅游局、旅行社

D.旅游局、饭店

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第1题
我国旅游业的三大支柱是()。A旅行社B旅游饭店C旅游交通D旅游景点

我国旅游业的三大支柱是()。

A旅行社

B旅游饭店

C旅游交通

D旅游景点

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第2题
支撑企业的三大支柱是经营、生产与()。A资金B商流C物流D信息流

支撑企业的三大支柱是经营、生产与()。

A资金

B商流

C物流

D信息流

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第3题
以下不属于旅游业的有()

A.住宿

B.汽车

C.餐饮

D.交通

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第4题
传统旅游业中旅游交通的特性归纳为游览性、舒适性、季节性、区域性、无形性、流动性、不可贮存性以及供给与消费同步性等。生态旅游业的旅游交通除具有上述特性外,还有别于传统旅游业旅游交通的显著特性环保性、自然性、奢华性、实用性。()
传统旅游业中旅游交通的特性归纳为游览性、舒适性、季节性、区域性、无形性、流动性、不可贮存性以及供给与消费同步性等。生态旅游业的旅游交通除具有上述特性外,还有别于传统旅游业旅游交通的显著特性环保性、自然性、奢华性、实用性。()

A.正确

B.错误

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第5题
哪个不属于生态旅游业中交通的特性()

A.美观性

B. 环保性

C. 自然性

D. 地方性

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第6题
生态旅游资源开发的目标定位在旅游业的可持续发展。其内涵有二个要点:第一是限制性条件,即开发的限制性前提是保护生态旅游资源及其环境;第二是最大效益,即生态旅游资源开发的近期目标是获得最大的效益,这一最大效益不是三大效益中的某一效益最大化,而是三大效益协调发展而呈现的综合效益最大化。()
生态旅游资源开发的目标定位在旅游业的可持续发展。其内涵有二个要点:第一是限制性条件,即开发的限制性前提是保护生态旅游资源及其环境;第二是最大效益,即生态旅游资源开发的近期目标是获得最大的效益,这一最大效益不是三大效益中的某一效益最大化,而是三大效益协调发展而呈现的综合效益最大化。()

A.正确

B.错误

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第7题
旅游业主要由()构成,决定了旅游业自身行业特点的综合性

A.旅行社部门

B.交通客运部门

C.住宿业部门

D.旅游景区

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第8题
交通作为城市的动脉影响着城市布局和结构,与交通需求相关的产业包括()

A.城市的旅游业

B.公共交通业

C.学校的分布及规模

D.其它服务性产业

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第9题
生态旅游业的生产是单一的,需要多个相关部门或相关因素协调配合、共同努力,既涉及旅游部门的旅行社、住宿业和交通客运业,有涉及国民经济中的一些物质资料生产部门和一些非物质资料生产部门。()
生态旅游业的生产是单一的,需要多个相关部门或相关因素协调配合、共同努力,既涉及旅游部门的旅行社、住宿业和交通客运业,有涉及国民经济中的一些物质资料生产部门和一些非物质资料生产部门。()

A.错误

B.正确

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第10题
公务接待应根据宾客到达的路途远近、交通方式选择适合的接待地点,如,交通枢纽机场、码头、下榻住宿(宾馆、饭店)、办公地点等场所。()
公务接待应根据宾客到达的路途远近、交通方式选择适合的接待地点,如,交通枢纽机场、码头、下榻住宿(宾馆、饭店)、办公地点等场所。()

A.正确

B.错误

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第11题
公务接待应根据宾客到达的路途远近、交通方式选择适合的接待地点,如,交通枢纽(机场、码头)、下榻住宿(宾馆、饭店)、办公地点等场所。()
公务接待应根据宾客到达的路途远近、交通方式选择适合的接待地点,如,交通枢纽(机场、码头)、下榻住宿(宾馆、饭店)、办公地点等场所。()

A.错误

B.正确

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