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A.被考核者的上级
B.被考核者本人
C.被考核者的同事
D.被考核者的下级
E.企业的外部客户
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A.被考核者的上级
B.被考核者本人
C.被考核者的同事
D.被考核者的下级
E.企业的外部客户
A.紧缩战略
B.多元化战略
C.成长战略
D.差异化战略
分析下列材料并回答问题。
材料(一)
“温州模式”说到底，是放手发展民营经济的模式。经过“温州模式”不断的实践，人们终于认识到，要发展市场经济就必须发展民营经济。民营经济是社会主义市场经济的重要组成部分，民营经济具有很强的利益激励和约束机制。温州放手发展民营经济符合人们要求致富和追求过好生活的愿望。“温州模式”的实践证明，放手发展民营经济的结果，在利益的激励下，蕴藏在群众中的巨大的积极性和创造性便可焕发出来，转化成经济发展的强大动力。无须政府的安排和鞭策，人们自己就会按照市场的变化去配置资源，在市场的压力下去提高效率，并自己承担风险。
材料(二)
目前，我国的国有企业经过多年的改革取得了巨大成就，但仍有较大困难，一些地方出现了“国有”不如“私营’’的现象。这样发展下去，国有经济会不会在市场经济的优胜劣汰中被私营经济挤掉？在市场经济条件下，为了通过市场实现对资源的有效配置，必然要求利益主体多元化，但这不等于要求企业私有化。从市场经济竞争规律的作用看，市场竞争必然使得企业在激烈的较量中优胜劣汰，但这对任何生产经营者都是一视同仁的。
材料(三)
必须毫不动摇地鼓励、支持和引导非公有制经济发展。个体、私营等各种形式的非公有制经济是社会主义市场经济的重要组成部分，对充分调动社会各方面的积极性、加快生产力发展具有重要作用。
问题：
(1)在材料(一)中，为什么说民营经济是社会主义市场经济的重要组成部分？
(2)根据材料(二)，你认为国有经济会在市场竞争中被私营经济挤掉吗？
(3)根据材料(三)，你认为非公有制经济有哪些作用？
A.(2)(3)(5)
B.(1)(3)(5)
C.(1)(2)(5)
D.(2)(3)(4)
A.①②③
B.①②④
C.②③④
D.①③④
(“冠海海运”的发展之路)福建冠海海运有限公司，是从事国际、国内沿海、港澳台航线运输的具有独立法人资格的全省规模最大的民营航运企业。现拥有包括好望角型，巴拿马型，灵便型散装船以及支线集装箱船舶在内的各类船舶25艘，总载重76万吨，至2003年底已成为全国运力规模第八的专业化航运企业。作为一名从海边长大的民营企业家，林财龙成功地引领冠海海运在激烈的市场竞争中，把一个民营航运小企业，发展成为一个以海运业为主，集科研、工业、商贸、旅游业、房地产开发为一体的综合性企业集团公司，拥有全资公司、控股子公司、参股子公司10家，遍布在香港、上海、广州、南京、天津、福州等各大城市。1981年，林财龙动员自己的亲朋好友，多方筹集资金，引进了冠海海运自己的第一条木壳船，就此拉开了发展的帷幕。新成立的小公司在对海运市场进行深入研究的基础上，寻找市场的盲点，选择了对本企业最有吸引力、竞争者最少的、货源相对稳定的市场作为经营目标，给公司的发展作了准确的定位。将船小的劣势转化为优势，利用大公司经营盲区，开辟大量以散杂货为主的内贸及港澳航线。1983年全球航运市场急剧衰退，各大航运企业纷纷受到重创，地方航运小企业也面临生存和发展的考验。经过深思熟虑后，林财龙决定对公司进行资产重组，全部转让原先拥有的小船，回笼部分资金，再一次在民间及员工中积极融资，终于将13艘500吨级新货船全部揽到冠海海运的旗下。从此，小公司闯进了波澜壮阔的航运市场。1992年，林财龙对船队规模、运力结构、海陆资源配置进行了战略调整——购买两条2万吨级的船舶。作为一个规模较小的民营企业，这是一个机遇和风险并存的决策。后来的实践证明了冠海海运完全具备发展万吨级船舶的能力，万吨级船舶所带来的规模经济效益，是曾经经营过的小船所远远不能比拟的。通过十年的努力，该公司已拥有了6万吨级、3万吨级等各类船舶总计约23万吨的国内运力规模，占据了市场的一定份额。在这骄人的业绩面前，林财龙已将目光瞄向了国际市场。在经过仔细的市场分析和可行性认证后，林财龙做出了购买14万吨级好望角型投入国际铁矿石运输的重大战略决策，走上了一条可持续发展的成功之路。
问题：1.从“冠海海运”看小企业在创立初期应采取怎样的策略？2.企业发展的评价指标主要有哪些？对于“冠海海运”今后的发展，你有何建议？
A.一线
B. 二线
C. 三级
D. 品牌
