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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

轨底K2.5通道探伤扫查，共应进行直向检查()次，内外偏角检查各1次(8-10°)，最后沿轨底脚边缘反向检查一次。

A.1

B.2

C.3

D.4

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更多“轨底K2.5通道探伤扫查，共应进行直向检查()次，内外偏角检…”相关的问题

第1题

轨底K2.5通道探伤灵敏度修正与调试：将探头横向放置于轨底脚一侧，探头入射点距轨底边缘10mm左右，找出对侧轨底三角区下圆弧最高反射波，将最高波衰减至80%波高,增益()，作为现场探伤灵敏度。

A.6-8dB

B.14-16dB

C.15-20dB

D.16-20dB

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第2题

轨腰K0.75通道探伤扫查，电阻焊、气压焊缝要选择轨面较好的一侧，探测器定位针要对准焊缝中心扫查一次。()

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第3题

轨腰K0.75通道探伤扫查：将探测器置于焊缝轨头踏面中心，将指针对准焊缝中心，均匀转动旋钮，做到往返各一次，使探头匀速移动，同时注意观察出波情况。()

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第4题

A型显示轮轴、轮对微机控制超声波自动探伤，在规定的探伤灵敏度下进行扫查，透声检查的验收范围为车轴端面中心至1/2半径以内。在验收范围内，如果底波达不到垂直满幅度的30%，该轴判为透声不良；如果底波高度（）又不低于30%时，且其总面积达到或超过验收范围的1/16时，该轴判为透声不良。

A.80%

B.超过80%

C.达不到80%

D.达不到50%

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第5题

B/C型显示轮轴、轮对超声波自动探伤探伤作业及处置：探伤扫查时，自动采集波形数据，依据手工超声波探伤质量标准，根据与周围有明显灰度差的区域显示图像进行综合分析，给出（）的结果。当出现各台阶和界面显示断续时，应停止作业并查明原因。

A.合格

B.疑似缺陷

C.合格、疑似缺陷或不合格

D.不合格

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第6题

B/C型显示轮轴、轮对超声波自动探伤扫查范围全轴穿透检验：从车轴两端轴向全轴穿透，周向（）。

A.360

B.360°

C.＞360°

D.＞360

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第7题

对轴颈根部进行手工探伤扫查时以不大于150mm/s的速度在轴端螺栓孔之间的环形区域内作往复移动，同时探头在3°～5°范围内摆动。()

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第8题

可疑缺陷处于轴身外露部位时，须用（）确认；可疑缺陷处于镶入部时，可用（）判定，如判定为裂纹须退卸车轮，进行磁粉探伤确认。

A.磁粉探伤方法

B.横波或小角度纵波探伤方法

C.全轴穿透探伤方法

D.大裂纹扫查探伤方法

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第9题

K2.5通道在()试块上测量探头K值、前沿长度和零点校正，并进行存储。

A.WGT-3

B.CSK-1A

C.GHT-1

D.GHT-5

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第10题

关于双角子宫说法正确的是（）

A.二维超声横切面上，扫查至宫底时，可见两套环形肌层及其内膜腔回声，而向下扫查时，这两个宫体肌性组织及内膜腔回声均逐渐融合为一

B.纵切连续扫查时，即正中纵切面所显示的宫体长度最短，向两侧宫角扫查时，宫体长度均逐渐增长

C.三维超声上呈一个宫体，但双侧宫角肌性组织向外突出，宫底浆膜层凹陷一般>1cm。其内宫腔两角分开呈Y型

D.两侧宫角的内膜顶点连线距宫底浆膜层距离<5mm或越过宫底浆膜层

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第11题

钢结构超声波检测时，探头扫查速度不应大于150mm/s，相邻两次探头移动区域应保持有探头宽度20%的重叠。（）

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