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[单选题]

形位公差带的形状是决定于()。

A.公差项目

B.图样标注方法

C.被测要素形状

D.公差项目和图样标注方法

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第1题
形位公差带的形状决定于()。

A.公差项目

B.图样标注方法

C.被测要素形状

D.公差项目和图样标注方法i

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第2题
形位公差带的形状决定于______。

A.公差项目

B.被测要素的理想形状、公差项目和标注形式

C.被测要素的理想形状

D.形位公差的标注形式

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第3题
几何公差带的形状决定于( )。

A.几何公差特征项目

B.几何公差标注形式

C.被测要素的理想形状

D.被测要素的理想形状、几何公差特征项目和标注形式

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第4题
下面哪一项体现了对被测要素的设计精度要求,同时是加工和检验的依据?()

A.形状公差

B.形位误差

C.形位公差带

D.形位公差

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第5题
零件几何要素的实际形状和位置对其理想形状和位置的差异称为()。

A.形状公差

B.形位误差

C.形位公差带

D.形位公差

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第6题
基本尺寸相同时,相互结合的孔和轴公差带之间的关系称为()。

A.配合

B.形状公差

C.形位公差

D.基准

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第7题
()形位公差是限制零件形状和位置误差的指标。

( )形位公差是限制零件形状和位置误差的指标。

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第8题
()形位公差只是限制零件形状误差的指标。

( )形位公差只是限制零件形状误差的指标。

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第9题
汽车零件检验分类的主要依据是()

A.尺寸形位公差,表面质量

B.尺寸形状

C.材料性质、尺寸形状

D.硬度、位置误差

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第10题
形状公差框格以及填写在框格中的内容,用来表达对形位公差的具体要求。()
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第11题
形位公差在国际原则及各国原则中又称(),是用于控制零件上个要素旳()形状、方向和互相位置相对于()形状、方向和互相位置旳(),以保证零件旳形位()。
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