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[判断题]

厦门2号线电客车受电弓位于Mp车的一位端()

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第1题
厦门2号线电客车每列车有2个蓄电池箱,分别位于Tc1车/Tc2车()
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第2题
厦门地铁2号线电客车车门下部摆出测量步骤即将门扇处于()状态,测量门扇下部()端到门槛密封面的距离

A.半开

B.全开

C.前

D.后

E.中

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第3题
厦门地铁2号线电客车车门密封尺寸标准为17±3mm()
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第4题
厦门2号线电客车视频监控系统账户共分为几级()

A.1

B.2

C.3

D.4

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第5题
判断:6号线车辆型式:A型车,Tc—带司机室的拖车,M—不带司机室的动车,MP—带受电弓的动车()
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第6题
厦门2号线电客车半自动车钩状态分为:分别为待挂、联挂、解钩三种状态()
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第7题
厦门2号线电客车辅助逆变装置额定输入电压为()

A.380V

B.C110V

C.C1500V

D.380V

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第8题
厦门2号线电客车HMI中事件信息中故障分为()

A.严重故障

B.较大故障

C.中等故障

D.轻微故障

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第9题
厦门2号线电客车当列车设定为紧急牵引模式时,将按照硬线模式施加()

A.空气制动

B.电制动

C.电阻制动

D.再生制动

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第10题
城郊线电客车受电弓是靠压缩空气驱动升弓的。()
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第11题
厦门地铁2号线电客车更换动轮时,齿轮箱安装涉及到以下哪几种扭矩值()

A.440Nm

B.270Nm

C.760Nm

D.550Nm

E.600Nm

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