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[判断题]

专运车辆挂上本列后、车列未挂机车前,防溜铁鞋须安放在距专运车辆后部约2m处的适当地点,并指派专人现场看管,待机车挂妥后,由看管人负责撤除。()

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第1题
专运车辆挂上本列后、车列未挂机车前,防溜铁鞋须安放在距专运车辆后部约2m处的适当地点,并指派专人现场看管,待机车挂妥后,由()负责撤除。

A.调车人员

B.专运人员

C.防溜人员

D.看管人

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第2题
专运车辆挂上本列后、车列未挂机车前,防溜铁鞋须安放在距专运车辆后部约()处的适当地点,并指派专人现场看管,待机车挂妥后,由看管人负责撤除。

A.1m

B.2m

C.3m

D.4m

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第3题
编组、区段站及作业量较大中间站到达列车或出库客车底摘开机车前需由车站采取防溜措施时,司机、车辆乘务员、列检人员未得到防溜人员防溜措施已采取完毕的通知前,不得()。

A.入线作业

B.摘开软管

C.摘开车钩

D.摘开机车

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第4题
对遗留车辆无人看守和未采取防护、防溜措施时,不得(),应立即对分离的车列按重车要求拧紧车辆人力制动机,防止分离车辆溜逸。
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第5题
编组、区段站及作业量较大中间站到达列车或出库客车底摘开机车前需由车站采取防溜措施时,由列检人员负责摘解时,()通知列检人员。

A.司机

B.车站人员

C.车辆乘务员

D.防溜人员

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第6题
到达列车需摘开本务机车(含附挂车辆摘开)、机车将客车底送至到发线,需采取防溜措施时,未得到防溜人员已采取防溜措施的通知,摘解人员不得摘开车钩。未摘解前,司机不得缓解车列。()
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第7题
列车区间分离后,分离后的车辆(车列)停留在坡度超过6‰的线路上向下坡道方向挂车时,不需对后部车辆采取防溜措施()
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第8题
万吨、百辆列车在中间站拆组,当后组车列停留在不超过2.5‰坡度线路上,且后组本务机车已到达本站时,后组车列按《技规》一批调车作业中临时停留的车辆采取防溜措施,即拧紧两端车辆的人力制动机或以铁鞋止轮,防溜完毕后作业人员须现场看守。()
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第9题
编组、区段站及作业量较大中间站到达列车(不含图定乘坐旅客或路内通勤以外的路用列车、救援列车)摘开本务机车停留的车列(5辆及以下除外)、列检作业后全列自动制动机保持制动状态的待发车体、出库客车底,停留在不超过()坡道线路且停留时间不超过()时,不另采取防溜措施。

A.2.5‰

B.6‰

C.20min

D.60min

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第10题
武局《行规》规定分离后的车辆(车列)停留在坡度超过6‰的线路上向下坡道方向挂车时,本列不准再行连挂,必须请求救援()
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第11题
货物列车到达有列检作业场的车站,列检作业人员确认车辆处于制动状态后,方可摘开机车,车站人员须在列车到达后()min内实施防溜措施。

A.20min   

B.15min   

C.10min   

D.5min   

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