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[填空题]
在联合调节器的功调滑阀回油油路中,分别设有增载和减载针阀,其作用是在回油腔内形成一定的背压,以增长功率调节过程中的()。
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A、在右舵与在左舵区间工作(转舵和回舵)时,泵变量机构工作位置相反
B、可使用定量泵或变量泵
C、可使用开式油路或闭式油路
D、舵机工作时主泵转向和转速不变,流量和排油方向可变
A.P1=PY,P2=PL
B.P1=PY,P2=Pj
C.P1=P2=Pj
D.P1=P2=PL
A.P1=PY,P2=PL
B.P1=PY,P2=Pj
C.P1=P2=Pj
D.P1=P2=PL
A.保证柴油机的启动和停机
B.随着司机控制手柄位置的改变来调节供油量,以改变柴油机的转速
C.当柴油机负载变化时,能自动调节喷油泵的供油量,以维持柴油机在某恒定转速下运动
D.通过功率调节机构,自动调节机车的输出恒功率
A、液压马达无须设机械制动器
B、若无船倾斜或风力等影响,停止运动后所有液压管路皆无油压
C、若设有中位旁通阀,开始转动时松机械刹车无须延时
D、两条主油路安全阀的调定值相同