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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

当出现屏蔽门安全回路故障且确定站台安全后可通过在PSL盘上进行()操作使列车进出站

A.互锁解除

B.切换隔离模式

C.切换手动模式

D.切换自动模式

答案
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A、互锁解除

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第1题
237当门体故障需要进行“互锁解除”时,要确认乘客乘降完毕且车门、屏蔽门关好后再操作“互锁解除”,直至列车完全驶离站台才可松开()
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第2题
以下何种情况需要显示好了信号()

A.清客完毕

B.屏蔽门安全防护装置功能(含瞭望灯带)失效

C.曲站台作业

D.屏蔽门因故障须现场人工防护时

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第3题
当站台可视范围无异常显示,PSL无关闭且锁紧信号时,列车无法动车,由司机通过手台联系车站站台岗,站台岗确认站台安全后向司机显示“好了”手信号,司机凭“好了”手信号操作互锁解除后动车,后续故障未修复前,司机凭“发车手信号”手信号动车()
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第4题
发生屏蔽门故障时,在保证安全的情况下应坚持“先通后复”的原则,当无法旁路,应先处理再发车()
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第5题
安全回路就是站台门关闭且锁紧回路,且只有一条回路()
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第6题
当控制系统电源不能供电或个别屏蔽门单元发生故障时,站台人员可以在站台侧将钥匙旋转操作滑动门的人工解开闸锁锁栓,并推开门扇开门()。
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第7题
下列关于障碍物检测系统的说法,错误的是()。

A.在成对光幕正常投入使用的情况下,列车首端第1节车厢与站台门之间在检测高程内有障碍物存在,“第1车厢检测”指示灯熄灭

B.当6对光幕在正常投入使用的情况下,整侧站台站台门与列车之间检测高程内无障碍物,“红外回路总输出”指示灯熄灭,否则为点亮状态

C.当整侧站台门关闭锁紧后,障碍物探测装置进入工作状态持续10s,“工作指示”灯点亮

D.当PSL底部旁路开关打至“旁路”位时,“旁路指示”灯点亮,障碍物探测装置始终向站台门安全回路发出“红外回路总输出”导通信号

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第8题
当车站上下行屏蔽门同时故障,需上下行同时操作互锁解除但车站人手不够时,车站需将操作互锁解除的一侧(原则优先处理站台客流量较大一侧)及时汇报给OCC()
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第9题
当机床因报警而停机时,应先清除报警信息,将主轴安全移出加工位置,确定排除警故障后,恢复加工()
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第10题
当列车到站后发生整侧屏蔽门故障(打不开且PSL开门无效),同时车站人员又接到司机整侧车门故障(打不开)的通知后,车站人员需()

A.根据客流情况手动打开并隔离列车运行方向每节车厢一扇滑动门

B.根据客流情况手动打开并隔离列车运行方向每节车厢两扇滑动门

C.手动打开并隔离列车运行方向每节车厢第一扇滑动门

D.手动打开并隔离列车运行方向每节车厢第二扇滑动门

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第11题
TEESM-01主板电梯出现死机停止运行符号,可能由下面原因引起__

A.安全回路故障

B.变频器故障,主板故障码"9"

C.抱闸开关动作异常

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