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[判断题]

深圳湾公园站与侨城东车辆段、孖岭站和银湖站与笔架山停车场均设有进路照查电路()

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第1题
下列关于出入段线描述正确的是()

A.侨城东出段线的(S092317~S092309)长度:844.7m

B.侨城东入段线(S092324~S092316)长度:744m

C.笔架山出场线(S093304~S093314)长度:1886.9m

D.笔架山入场线(S093218~S093208)长度:861.4m

E.侨城东车辆段与出、入段线分别以进厂信号机JD1、JD2的中心线为界

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第2题
哪些位置设有消防水泵()

A.夏南车辆段

B.新城东

C.鹤洞站

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第3题
出厂列车在深圳湾公园站执行原班折返时,载客列车换端后按《运营时刻表》开启(),执行站台作业标准

A.左侧侧车门

B.右侧侧车门

C.下客侧车门

D.上客侧车门

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第4题
下列深圳汽车站说法正确的有()。

A.最近的地铁站为银湖站

B.最近的地铁站为竹子林站

C.位于福田区

D.位于罗湖区

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第5题
()及与接发列车进路上的线路无隔开设备或脱轨器的站线(段管线)停留超过24h的车辆以及以客调命令临时调整在中间站停留的客车底,须在原规定防溜措施基础上,在两端最外方车辆增加防溜枕木补强。

A.正线

B.到发线

C.货物线

D.段管线

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第6题
正线、到发线及与接发列车进路上的线路无隔开设备或脱轨器的站线(段管线)停留超过()的车辆以及以客调命令临时调整在中间站停留的客车底,须在原规定防溜措施基础上,在两端最外方车辆增加防溜枕木补强。

A.12h

B.24h

C.48h

D.72h

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第7题
正线、到发线及与接发列车进路上的线路无隔开设备或脱轨器的站线(段管线)停留超过24h的车辆以及以客调命令临时调整在中间站停留的客车底,须在原规定防溜措施基础上,在两端最外方车辆增加铁鞋补强。()
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第8题
正线、到发线及与接发列车进路上的线路无隔开设备或脱轨器的站线(段管线)停留超过48h的车辆以及以客调命令临时调整在中间站停留的客车底,须在原规定防溜措施基础上,在两端最外方车辆增加防溜枕木补强。()
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第9题
有列检作业的车站,车列的防溜及撤除由车辆段与车务段(直属站)按照“()”的原则,在安全协议中明确

A.谁工作谁保证

B.谁工作谁负责

C.谁作业谁保证

D.谁作业谁负责

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第10题
TADS列检复示站、铁路局车辆运行安全监测站的日检工作值班人员负责。TADS设备定期检修分为小修和大修,由车辆段负责()
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第11题
ATS子系统是一个分布式的计算机监控系统,由()和分布于全线的集中站、非集中站、车辆段/停车场设备组成

A.有岔站设备

B.控制中心设备

C.无岔站设备

D.C设备

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