题目内容
（请给出正确答案）
A.保持时间：是指除冰/防冰液可以在飞机保护表面防止形成霜、冰和积雪的预计时间；
B.无论地面除冰/防冰的协议中对相关责任如何规定，航空运营人承担航空器适航性的全部责任，并且机长具有是否起飞的最终决定权。
C.除冰/防冰液的预计保持时间是从最后一步使用除冰/防冰液的开始时刻开始计算，并且不能超出上述局方可接受数据的范围。
D.对航空器进行除防冰工作后，如超过了预计的保持时间，在起飞前5分钟内应当完成起飞前污染物检查，这条程序适用于使用I型或II型除冰防冰液。
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A.5 ，5
B.5 ，10
C.10 ，10
A.仅会在空中运行并且在结冰条件下完全自动工作。
B.在地面不能工作以防对缝翼造成损坏。
C.当选择为ON时，会减少慢车N1值。
D.由飞行员通过ENG1和ENG2防冰电门进行人工控制。
A.正确
B.错误
A.当确认机体结冰(目视结冰指示器、雨刮器有结冰迹象)时
B.使用ENGANTI-ICE时
C.处于结冰条件时
D.SAT低于零度，并伴有可见水汽时
已知地面径流过程的总历时为T(h)，相应的净雨量为h1(mm)，根据所给条件分析单位线时，单位线总历时T'为：
A．T'=T
B．T'＞T
C．T'＜T
A.小湖
B.无风条件
C.持久性污染物
D.污染物连续稳定排放
A.河流充分混合段
B.污染物为厌氧性有机污染物，连续稳定排放
C.不需要预测河流溶解氧状态
D.河流为恒定流动
A.河流充分混合段
B.持久性污染物
C.河流为恒定或非恒定流动
D.废水连续或不连续稳定排放
A.河流充分混合段
B.持久性污染物
C.河流为恒定流动
D.废水连续稳定排放
