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[主观题]

自由时差的实质是()。

A、不影响工期

B、不影响紧前工作

C、不影响总时差

D、不影响紧后工作

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第1题
自由时差的实质是()。

A、不影响工期

B、不影响紧前工作

C、不影响总时差

D、不影响紧后工作

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第2题
关于工作时差的说法,正确的有()。

A.工作总时差是指在不影响工期的前提下,本工作可以利用的机动时间

B.自由时差是指在不推迟其紧后工作最早开始时间的前提下,本工作可以利用的机动时间

C.自由时差等于各紧后工作最早开始时间分别减本工作的最早完成时间之差的最小值

D.自由时差不会超过总时差

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第3题
在某工程网络计划中,如果发现工作L的总时差和自由时差分别为4天和2天,监理工程师检查实
际进度时发现该工作的持续时间延长了1天,则说明工作L的实际进度()。

A.不影响总工期,但影响其后续工作

B.既不影响总工期,也不影响其后续工作

C.影响工期1天,但不影响其后续工作

D.既影响工期1天,也影响后续工作1天

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第4题
()是在不影响总工期的前提下,在工作可以利用的机动时间。

A.自由时差

B.时间间隔

C.节点时差

D.总时差

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第5题
工作的自由时差是指在不影响其紧后工作______的前提下,可以灵活使用的机动时间。
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第6题
当计划工期等于计算工期时,关键工作的自由时差为______。
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第7题
在不影响其紧后工作最早开始时间的前提下,本工作可以利用的机动时间是指()

A.自由时差

B.时间间隔

C.节点时差

D.总时差

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第8题
当网络计划的计划工期等于计算工期时,()的工作就是关键工作。

A.总时差为零

B.自由时差为零

C.总时差为1

D.自由时差为1

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第9题
当一个工程项目要求工期Tr大于其网络计划计算工期T##时,该工程网络计划的关键线路是()

A.各工作自由时差均为零的线路

B. 各工作总时差均为零的线路

C. 各工作自由时差之和不为零但为最小的线路

D. 各工作最早开工时间与最迟开工时间相同的线路

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第10题
自由时差,是各项工作在不影响紧后工作()时间的条件下所具有的机动时间

A.最早开始

B. 最早结束

C. 最迟开始

D. 最迟结束

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第11题
在不影响总工期的前提下,本工作可以利用的机动时间为()

A.总时差

B. 自由时差

C. 时间间隔

D. 搭接

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