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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

液舱横向尺寸一般都较小且对称布置于船舶纵向中心线的主要目的是________

A.便于货物装卸及使用调配

B.便于配载及调节船舶纵横倾

C.便于管理

D.减少自由液面对船舶稳性的影响

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第1题
液舱一般横向的尺寸都较小且对称于船舶纵向中心线布置,其主要目的是________。

A.便于货物装卸及使用调配

B.便于配载及调节船舶纵横倾

C.便于安全维修管理

D.为了减少自由液面对船舶稳性的影响

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第2题
下列说法错误的是________。

A.中间肋骨是指水线附近两相邻肋骨间设置的短肋骨

B.平面舱壁抵抗横向压力的能力较对称槽形舱壁弱

C.船舶采用混合首柱,既有较大的强度,又不会使空船重量增加很大

D.单桨船的轴隧偏向左舷

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第3题
下列有关制荡舱壁描述正确的是________。Ⅰ.设在液舱内;Ⅱ.可减少自由液面的影响;Ⅲ.无需在液舱内采用横向布置的方式;Ⅳ.在液舱内一般纵向布置。

A.Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ

B.Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ

C.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ

D.Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ

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第4题
用纵舱壁将自由液面等分后,能减小自由液面的影响。()
用纵舱壁将自由液面等分后,能减小自由液面的影响。()

A.错误

B.正确

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第5题
油船布置几道纵舱壁的主要目的是________。

A.增加总纵向强度

B.分隔舱室

C.防火

D.减少自由液面的影响

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第6题
轴心受拉构件的受力钢筋沿截面周边均匀对称布置,且宜优先选择直径较小的钢筋。()
轴心受拉构件的受力钢筋沿截面周边均匀对称布置,且宜优先选择直径较小的钢筋。()

A.错误

B.正确

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第7题
万吨级船不少于四道水密横舱壁的主要作用是________。

A.分隔舱容

B.阻止火灾蔓延

C.保证船舶的抗沉性能

D.减少自由液面对稳性的影响

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第8题
船舶一般包括各种类型的船舱,请问下列那种船舱的密闭性最强?()

A.水密舱壁

B.防火舱壁

C.轻型舱壁

D.油密舱壁

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第9题
降低主甲板上舱口角隅处的应力集中措施()。

A.舱口围板端部用纵向肘板过渡到甲板纵桁

B.舱口围板在角隅处用直角连接即可

C.甲板开口之间的甲板板厚,由局部强度确定。一般要小于用总纵强度确定的连续甲板板厚

D.下甲板舱口角隅做成圆弧形即可

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第10题
高层结构平面布置需要注意很多问题,()项表述不正确。

A.结构的开间、进深、构件尺寸尽可能少

B.平面简单、规整、均匀、对称

C.选择对抗风有利的平面形状,使得建筑表面风压尽可能小

D.尽量使电梯间、楼梯间布在端部或转角处

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第11题
用两副滑车组(或双桅杆)起扳时,应使双桅杆对称设置于理想的回转平面(或设定的中心线)两侧,同时两滑车组提升中心线投影与设定的中心线夹角相等,且夹角宜大不宜小。()
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