题目内容
（请给出正确答案）
[主观题]
齿轮减速器的箱体和箱盖用螺纹联接，箱体被联接处的厚度不太大，且经常拆装，一般用什么联接？ （)
A.螺栓联接
B.螺钉联接
C. 双头螺柱联接
查看答案
如果结果不匹配，请 联系老师 获取答案
题目内容
（请给出正确答案）
如果结果不匹配，请 联系老师 获取答案
题目内容
（请给出正确答案）
A.螺栓联接
B.螺钉联接
C. 双头螺柱联接
如果结果不匹配，请 联系老师 获取答案
更多“齿轮减速器的箱体和箱盖用螺纹联接，箱体被联接处的厚度不太大，…”相关的问题
在c6132车床主变速箱内第Ⅷ轴上，装有两个深沟球轴承，如图9-4a所示。轴承内圈内径为20mm，外圈外径为47mm，两个轴承的外圈装在同一双联齿轮的孔内，与齿轮一起旋转，通过该齿轮将主轴的回转运动传给进给箱；内圈与Ⅷ轴相配，轴固定在变速箱体壁上。已知轴承承受轻负荷。 (1)选择轴承的精度等级； (2)确定轴颈和齿轮内孔的公差带代号； (3)画出公差带图，计算内圈与轴颈、外圈与齿轮孔配合的极限间隙、极限过盈； (4)确定轴颈和齿轮孔的形位公差和表面粗糙度，并将各项公差分别标注在图9-4上。
图中，齿轮宽度b=15mm，于是齿轮副端面错位的允许变动范围C0=0±1mm。影响C0的各组成环的公称尺寸或极限尺寸分别为：套筒长度C1=25m；箱体上轴承孔的深度C2=20mm，另一轴承孔的深度C3=16mm；滚动轴承的安装高度C4=
