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[主观题]

当齿轮联轴器出现裂纹、断齿或齿厚磨损达到原齿厚的()以上时应报废。

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第1题
当联轴器出现()、()、齿厚磨损达到原齿厚的()以上时,应予以报废。

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第2题
齿式联轴器的常见故障有()、()、()、断齿、裂纹等。

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第3题
减速机构中齿轮传动的齿轮失效形式不包括()。

A.齿面磨损

B.齿面点蚀

C.断齿

D.齿面变形

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第4题
当齿轮出现断齿时,应()。

A、修理

B、报废

C、修理或报废

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第5题
运行机构中齿轮联轴中齿面磨损达原齿厚的()应报废。

A、10%

B、15%

C、20%

D、25%

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第6题
当齿轮出现裂纹时,应()。

A、修理

B、报废

C、修理或报废

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第7题
一般开式齿轮传动的主要失效形式是()

A.齿面胶合

B.齿面疲劳点蚀

C.齿面磨损或轮齿疲劳折断

D.轮齿塑性变形

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第8题
高速重载齿轮传动,当润滑不良时最可能出现的失效形式是齿面疲劳点蚀。()
高速重载齿轮传动,当润滑不良时最可能出现的失效形式是齿面疲劳点蚀。()

A.正确

B.错误

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第9题
高速重载齿轮传动,当润滑不良时最可能出现的失效形式是磨粒磨损。()
高速重载齿轮传动,当润滑不良时最可能出现的失效形式是磨粒磨损。()

A.正确

B.错误

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第10题
齿轮的齿面磨损是()齿轮的主要失效形式。
齿轮的齿面磨损是()齿轮的主要失效形式。

A.闭式

B.软齿面

C.开式

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第11题
齿轮传动中,轮齿的主要失效形式有()。

A.齿面胶合

B.齿面磨粒磨损

C.齿面点蚀

D.轮齿折断

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