国内五大民营快递巨头顺丰、申通、圆通、韵达、中通已经全部实现上市。()
A.正确
B.错误
A.正确
B.错误
A.非常明确的市场细分和产品定位-主要做中端文件和小件业务
B. 简单的服务设计-送货上门,36小时送达;客户预约下单到取件,1小时内完成;快件到达营业网点到上门配送,2小时内完成
C. 专线包机和航空配空权-国内唯一使用全货运专机并享受优先配货权的民营快递企业
D. 自营网络-自建网点,实行直营
A.旺旺留言顾客,我们是默认发顺丰快递,之后正常发货
B.直接发顺丰
C.没有旺旺答应顾客发韵达,就不会违背承诺
D.会违背承诺
"油价上涨、人工成本上升,我们整体成本上升30%。正酝酿提价,结果联邦快递恶意低价倾销,大家都不敢提价了。"林瑞称,今年一季度,他们净亏一个多亿,正好是往年一季的净利润。
林瑞:"联邦靠折扣逼走我们的客户"
林瑞给记者算了笔账,联邦快递国内每月运营成本至少4200万,一年就是5个多亿。"联邦快递2008财年国内快件业务的收入是1.35亿,粗略一算,在国内件上年亏损3亿-4亿元。但联邦亏得起,为了占领市场,它亏个三五年都不怕。"让林瑞羞于言说的是,联邦快递通过低价策略,轻松地挖走了该民营快递巨头经营多年的老客户。"对大客户,联邦能给一折的价,客户问我们能不能给到这个价,我们做不了,客户就流失了。"
新比天快递副总经理陈立:"民营快递降价死得更快"
"在联邦快递挑起价格战后,不少小快递企业为了保住不多的市场份额,不顾一切压低价格,甚至有广州民营快递公司将从广州到上海的快递价格,每件开出6元的报价,形成恶性竞争。其实降价死得更快。"专家呼吁:"警惕掠夺性定价"。
国内民营快递公司如何有效应对联邦快递的"降价"?
"油价上涨、人工成本上升,我们整体成本上升30%。正酝酿提价,结果联邦快递恶意低价倾销,大家都不敢提价了。"林瑞称,今年一季度,他们净亏一个多亿,正好是往年一季的净利润。
林瑞:"联邦靠折扣逼走我们的客户"
林瑞给记者算了笔账,联邦快递国内每月运营成本至少4200万,一年就是5个多亿。"联邦快递2008财年国内快件业务的收入是1.35亿,粗略一算,在国内件上年亏损3亿-4亿元。但联邦亏得起,为了占领市场,它亏个三五年都不怕。"让林瑞羞于言说的是,联邦快递通过低价策略,轻松地挖走了该民营快递巨头经营多年的老客户。"对大客户,联邦能给一折的价,客户问我们能不能给到这个价,我们做不了,客户就流失了。"
新比天快递副总经理陈立:"民营快递降价死得更快"
"在联邦快递挑起价格战后,不少小快递企业为了保住不多的市场份额,不顾一切压低价格,甚至有广州民营快递公司将从广州到上海的快递价格,每件开出6元的报价,形成恶性竞争。其实降价死得更快。"专家呼吁:"警惕掠夺性定价"。
本案例中所提的掠夺性定价指的是什么?
"油价上涨、人工成本上升,我们整体成本上升30%。正酝酿提价,结果联邦快递恶意低价倾销,大家都不敢提价了。"林瑞称,今年一季度,他们净亏一个多亿,正好是往年一季的净利润。
林瑞:"联邦靠折扣逼走我们的客户"
林瑞给记者算了笔账,联邦快递国内每月运营成本至少4200万,一年就是5个多亿。"联邦快递2008财年国内快件业务的收入是1.35亿,粗略一算,在国内件上年亏损3亿-4亿元。但联邦亏得起,为了占领市场,它亏个三五年都不怕。"让林瑞羞于言说的是,联邦快递通过低价策略,轻松地挖走了该民营快递巨头经营多年的老客户。"对大客户,联邦能给一折的价,客户问我们能不能给到这个价,我们做不了,客户就流失了。"
新比天快递副总经理陈立:"民营快递降价死得更快"
"在联邦快递挑起价格战后,不少小快递企业为了保住不多的市场份额,不顾一切压低价格,甚至有广州民营快递公司将从广州到上海的快递价格,每件开出6元的报价,形成恶性竞争。其实降价死得更快。"专家呼吁:"警惕掠夺性定价"。
掠夺性定价和限制性定价的显著区别有哪些?
A.顺丰速运的电商食品商城“顺丰优选”上线,生鲜业务占到三分之一
B.淘宝上线生态农业频道
C.京东商城推出开放平台生鲜频道
D.天猫预售频道上线“时令最新鲜”板块