A.移动到路肩后,为了安全起见,应在故障车辆正后方打手势信号
B.马上在行驶的车道上停车并打开紧急闪光灯,呼叫拖车
C.移动到路肩后,在车辆后方100多米的道路上设置故障车辆的标志
A.预防对面的行人突然横穿马路,减速安全行驶
B.因为清早也会有超速行驶的车辆,为与之相配合,本车也以同样的速度行驶
C.由于路旁的树木而很难确认右侧的道路,所以进入交叉路口之前临时停车确认安全后再行驶
D.如果有车辆跟在后面的话,为了防止与后方车辆追尾,不减速继续行驶
E.因为可能与在右侧道路上右转弯的车辆发生事故,所以越过中央线行驶
A.因未确保与行驶在A车辆后方的车辆的安全距离而发生追尾
B.超车时,与从反方向道路上驶来的货车相撞
C.与从巴士上下车并从巴士前方跑着过马路的行人相撞
D.与正在公交车站内等车的人们相撞
E.停着的巴士重新出发的瞬间,巴士与反方向道路上的货车相撞
A.为了避免与反方向直行的车辆发生事故,一直等到交通信号要变成红色的时候才左转弯
B.由于前方正在左转弯的车辆的遮挡而看不清反方向道路上的车辆,所以临时停车确认安全后再行驶
C.因为对面左侧人行便道上的行人准备横穿马路,所以压着中央线左转弯
D.因为前方车辆有可能急刹车,所以维持与前方车辆的安全距离并左转弯
E.因为绿色行驶信号有可能结束,所以紧跟在前方车辆的后面行驶
A.城市街道上发生的事故
B.铁路道口及渡口发生的事故
C.车辆尚未开动发生的事故
D.在道路上举行军事演习发生的事故
A.机动车驾驶人连续驾驶机动车超过四小时的,应当停车休息不少于三十分钟
B.机动车驾驶人连续驾驶机动车超过四小时的,应当停车休息不少于二十分钟
C.在道路上发生交通事故,造成人员伤亡的,当事人应当立即抢救受伤人员,并报警等候处理
D.在道路上发生交通事故,造成人员伤亡的,当事人应当将车辆移至不妨碍交通的安全地点,抢救受伤人员,并报警
A.让打算进入的道路上的直行车辆先通过后,确定安全再行驶
B.停车会很危险,所以必须不减速只是进入
C.停车后再出发时,若为手动变速器的车辆,出发时将变速器置于1挡,要比将变速器置于2挡更好一些
D.停车后再出发时,若为自动变速车辆,出发时将变速器置于D档,要比2档更好一些
E.刹车时轻轻地分几次踩刹车踏板更为安全
A.因货车正在制动,所以超车到其前方
B.因货车的前行方向无法预知,所以一直观察货车的动作
C.因为可能与在右侧道路上左转弯而出现的车辆相遇,所以不超车
D.因为前方货车可能是因为出现故障而停车的,所以超车到前面
E.A车要右转弯的情况下,因前方货车的前轮方向向左倾斜,所以从货车的右侧向右转弯出去
A.打开紧急闪光灯,先停车,临时停车之后变更到左侧车道
B.必须要打开紧急闪光灯,先临时停车之后,打开前车盖(bonnet)确认故障
C.必须要打开紧急闪光灯,先临时停车之后,下车让后方驶来的车辆右转弯
D.必须要打开紧急闪光灯,并尽量迅速地使其移动到右侧路肩
如下图所示,某双车道单行道路,相关数据如下:
正常情况下,道路上车辆速度v1=50km/h,流量Q1=2500辆/h,且有一铁道栅栏与道路相交。某时刻在A处发生一起交通事故,警察对该路段进行封锁处理,留下一个车道供通行,已知单一车道的最大通行能力为Q=1500辆/h。事故处理完毕后解除封锁,车辆以75km/h的速度行驶,密度为40辆/km,已知A处距铁道栅栏1250m,若要使车辆排队不影响到铁道栅栏使用,警察需要尽快处理事故,求满足要求的最大处理时间(车辆排队时,排成一队hS=10m)。