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第2题
编组、区段站的到发线及衔接正线的调车线停留车辆，本线向外无下坡时，可不采取防溜措施；本线向外有下坡时，线路坡度不超过（）时，拧紧车辆的人力制动机或以铁鞋（止轮器）牢靠固定；线路坡度超过（）时，拧紧车辆的人力制动机，并对最外方车辆以铁鞋（止轮器）牢靠固定。防溜办法在《站细》中规定
A.1.5‰ 2.0‰
B.2.5‰ 2.5‰
C.2.5‰ 2.0‰
D.1.0‰ 2.0‰
第4题
编组站、区段站在（）以外的线路上停留车辆，不进行调车作业时，应连挂在一起，并须拧紧两端车辆的人力制动机，或以铁鞋（止轮器、防溜枕木等）牢靠固定。
A.正线
B.到发线
C.调车线
D.货物线
第6题
编组站、区段站在到发线、（）以外的线路上停留车辆，不进行调车作业时，应连挂在一起，并须拧紧两端车辆的人力制动机，或以铁鞋（止轮器、防溜枕木等）牢靠固定
A.调车线
B.货物线
C.段管线
D.岔线
第11题
段管线、岔线、中间站及其衔接的货物线、工程线停留车辆时，无论停留的线路是否有坡道，均应连挂在一起，拧紧（）的人力制动机，并以铁鞋（止轮器、防溜枕木等）牢靠固定
A.一端车辆
B.两端车辆
C.全部车辆
