题目内容
（请给出正确答案）
A.进入工作区域，必须佩带本公司颁发的工作证件，无关人员不得在工作现场逗留
B.维修现场保持整齐、清洁。飞机附近的碎石，杂物可以不清除
C.在维修工作区域内及距离飞机20米之内，严禁抽烟或有明火存在
D.对于大多数低、中等强度噪音作业，作业人员没必要使用听力防护
答案
A、进入工作区域，必须佩带本公司颁发的工作证件，无关人员不得在工作现场逗留
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A.钣喷设备使用维护：喷漆烤房的进气排气通风棉，空气压缩机的定期保养，抛光机的定期维护，红外线烤灯的使用标准规范
B.维修过程中人员的安全，培训各种工具的使用方法，严禁违规操作造成人员损伤，重则人员安全事故，轻则人员减员影响整体维修进度
C.车的安全，移车必须由考取内部驾照的组长或钣喷主管移动，严禁其他人员移动，设立处罚制度
A.航空器维修过程中打开局部地板或地板检查口，有可能影响维修人员人身安全时，应使用规定的红色警告标记，将有关区域标识并隔离
B.红色警告标记应放置在航空器各部位明显易见的位置，通常挂在驾驶杆、操纵杆、开关、手柄上，也可直接固定在有关的堵头（盖）、销子等上
C.航空器保留故障项目红色警告标牌应尽可能贴在最低设备清单（MEL）中指定位置或失效的控制开关、仪表附近
D.在两人（含）以上维修人员同时进行一项工作或一个系统不同工种同时进行工作时，应明确挂牌人和取牌人的责任，即确保工作前所需警告标牌在位、工作后确认无其它工作需要再摘掉警告标牌
A.错误
B.正确
A.检修人员接近故障部位进行检查、修理、更换零件的可达性
B.零、组部件的标准化与互换性
C.维修人员的安全
D.维修的时间及成本费用
E.维修、润滑和维修设定点位置的选择
A.减少维修时的所需要的人力资源
B.将系统的维修性的定量指标逐层分配到系统的各功能层次，使之协调一致
C.及早地将维修性指标提供给各级设计人员，使其能够保证达到所分配的维修性指标
D.帮助设计人员了解全局，选择最佳方案，优化过程
E.维修性指标分配方法中最广泛应用的是等分配法
