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[填空题]

CR300AF动车组当设备生命信号停止跳变超过()个传输周期,TCMS判定该设备通信失败,在显示器上显示通信故障。当设备恢复()后,TCMS判定该设备通信正常,并复位通信故障。

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第1题
CR300AF动车组GFX过分相的【预告过分相】、【强迫过分相】信号应从()或()车传输至主控端,在主控端进行过分相控制。
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第2题
CR300AF动车组车厢监控具有使用外接授权设备进行查询、回放及()功能。
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第3题
CR300AF动车组当有多个乘客紧急抱紧装置触发报警时,按照()顺序排队等候,依次触发。
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第4题
CR300AF动车组若动车组为被联挂动车组,则列车施加停放制动,进入()后,等待被联挂即可。

A.【设备控制】

B.【联挂准备就绪】

C.【联挂结束】

D.【开始联挂】

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第5题
CR300AF动车组连接卡环用于连接缓冲系统和连挂系统,当缓冲系统和连挂系统的()对齐后,分别放入上下两半卡环,然后将卡环螺栓螺母拧紧即实现连接。

A.方形法兰

B.三角形法兰

C.圆形法兰

D.梯形法兰

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第6题
CR300AF动车组司机室内放置一个5Kg的()灭火器。
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第7题
CR300AF动车组前端车钩拉伸屈服强度()kN。
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第8题
CR300AF动车组TCU的中文意思是()。
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第9题
CR300AF动车组塞拉门紧急开门时,蜂鸣器发声,频率()Hz。
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第10题
CR300AF动车组塞拉门有什么主要功能?
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第11题
CR300AF动车组ATP传感器/LKJ传感器安装间隙:()mm。
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