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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

转向盘是操纵汽车行驶方向的装置,用来控制()实现车辆的转向。

A.被动轮

B.车后轮

C.转向轮

D.从动轮

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第1题
下列用来评价汽车操纵稳定性的极限行驶能力的参数是()

A.转向盘转角

B.转向力

C.转向灵敏度

D.回至原来路径所需时间

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第2题
下列对汽车行驶系统功用描述不正确的是()

A.传递并承受路面作用于车轮上的各向作用力及其所形成的力矩

B.接受由发动机经传动系统传来的转矩,并通过驱动轮与路面间的附着作用,产生路面对驱动轮的驱动力,以保证汽车正常行驶

C.与汽车转向系统协调配合工作,实现汽车行驶方向的正确控制,以保证汽车操纵稳定性

D.尽可能缓和不平路面对车身造成的冲击,并衰减其振动,以保证汽车行驶平顺性

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第3题
汽车操纵性是指驾驶员以最少的修正而能维持汽车按给定的路线行驶以及按驾驶员愿望转动转向盘
以改变汽车行驶方向的能力。()

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第4题
转动方向盘使汽车改变行驶方向的原始机件是()。

A.转向联动装置

B.转向器

C.转向系

D.转向节

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第5题
为了保证汽车直线行驶,需要随时修正方向,此时操作转向盘应以右手为主,左手为辅。()

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第6题
操纵性是指汽车能够准确地响应驾驶人转向指令的能力;稳定性是指汽车在行驶过程中,具有抵抗改变其行驶方向的各种干扰,并保持稳定行驶而不至于失去控制甚至翻车或侧滑的能力。()
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第7题
转向盘自由转动量和转向盘的转向力是汽车的操纵稳定性和行车安全性的保障。()

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第8题
汽车操纵稳定性的基本内容表述错误的是()

A.回正性

B.转向半径

C.直线行驶性能

D.加速性能

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第9题
汽车操纵稳定性是指汽车抵抗力图改变其位置或行驶方向的外界影响的能力。()

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第10题
在汽车操纵稳定性道路试验中,如果想得到汽车的频率特性,应主要选做()

A.转向盘转角阶跃输入试验

B.转向回正性能试验

C.转向盘角脉冲输入试验

D.转向轻便性试验

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第11题
万向传动装置除了用于汽车传动系外,还可用于动力输出装置和转向操纵机构()
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