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[单选题]

铁路货车段修时,摇枕、侧架裂纹焊修及侧架承载鞍支承面、摇枕斜楔摩擦面磨耗板焊修应进行()

A.①堆焊

B.②立焊

C.③平焊

D.④仰焊

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C、③平焊

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第1题
以下哪些零部件焊修后须进行热处理()

A.摇枕

B.侧架

C.交叉杆

D.心盘

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第2题
上心盘铆钉折断,下心盘螺栓折断,心盘脱出;侧架立柱磨耗板、斜楔及主摩擦板破损、窜出、丢失,侧架立柱磨耗板折头螺栓、铆钉折断、丢失,摇枕斜楔摩擦面磨耗板窜出;摇枕斜面磨耗板折头螺栓丢失,属于()的故障范围。

A.大件修

B.小件修

C.摘车临修

D.临时整修

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第3题
转K4型侧架摇动座支承安装槽底面横裂纹长度不大于()时焊修。

A.10mm

B.30mm

C.50mm

D.60mm

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第4题
摆式转向架铸钢侧架A、B部位或A区横裂纹时更换;侧架摇动座支承安装槽底面横裂纹长度不大于60mm,其他部位的横裂纹长度不大于裂纹处断面周长的50%时焊修,焊波须高于基准面1~2mm,焊修后热处理;大于时更换。2008年5月12日以后生产的转K5型新品侧架须为B+级钢材质,采用整体芯工艺铸造。()
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第5题
各梁纵裂纹时焊修。枕梁、横梁与中梁(包括牵引梁)、侧梁连接处焊缝开裂时,须割除原焊波重焊,焊波高于基准面2mm。()
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第6题
棚车及毒品车车门上部导向轮或下部滑轮架及轴折断、裂纹或滑轮与架抵触时更换,滑轮轴须注油;车门滑动轨道弯曲变形或门框两侧侧墙板变形影响车门作用时调修。车门手把、门锁座、门锁销及门铁环须齐全、作用良好。车门手把下弯角底面须距侧梁上平面100mm以上。P63K型棚车门挡和弹簧须齐全、作用良好。()
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第7题
交叉支撑转向架摇枕斜楔摩擦面磨耗板或分离式斜楔插板焊缝开裂时焊修,裂纹时更换为新品,丢失时补装。()
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第8题
轴箱弹簧折断、窜出或丢失,重车摇枕弹簧及减振弹簧折断、窜出或丢失;转向架弹簧托板、折头螺栓折断等需架车修理的故障,属于()的故障范围。

A.大件修

B.临时整修

C.小件修

D.摘车临修

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第9题
摆式转向架铸钢摇枕A、B部位横裂纹时更换,其他部位上平面、侧面横裂纹长度不大于裂纹处断面周长的20%,底面横裂纹长度不大于底面宽度的20%时焊修(测量周长或宽度时,铸孔计算在内,测量裂纹长度时,铸孔不计算在内),焊波须高于基准面1~2mm,焊修后进行热处理;大于时更换。()
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第10题
转8G,转K2,转K4型转向架的侧架无裂损、铸造缺陷不超限,质量保证期限应为()。

A.1个段修期

B.1个厂修期

C.5年

D.9年

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第11题
铁路货车段修时,交叉支撑装置交叉杆(),须分解交叉支撑装置

A.①裂纹

B.②焊缝开裂

C.③状态良好

D.④抛丸除锈

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