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题目内容（请给出正确答案）

[判断题]

（）高铁线路曲线未被平衡过超高应不大于70mm

答案

是

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第1题

曲线地段，未被平衡过超高，困难情况下不应大于()mm。

A.90

B.75

C.50

D.30

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第2题

曲线半径为800m，外轨实设超高为70mm，实测最高行车速度为90km/h，则未被平衡欠超高为（）mm。

A.40

B.50

C.60

D.70

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第3题

预防整治导曲线钢轨偏面磨耗的措施有（）

A.调整轨距

B.在导曲线上股铺设1/20的铁垫板

C.根据需要设6mm超高,在导曲线范围内按不大于2‰顺坡

D.保持连续部分钢轨无接头相错

E.-

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第4题

某地铁线路设计时速为60km／h，圆曲线设置超高为60mm，则需设置的缓和曲线长度为（)。

A、20m

B、25m

C、30m

D、35m

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第5题

无砰轨道车站两端曲线超高设置应满足以下检算要求（V为旅客列车进出站通过曲线时的速度）：当VV160km/h时，困难条件下不大于（）mm。

A.80

B.90

C.100

D.110

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第6题

最大允许未被平衡欠超高由哪些条件决定的？

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第7题

某铁路曲线的半径为600米,观测的通过的列车加权平均速度为72千米／小时,旅客列车的最高行车速度为90千米／小时,货物列车的最低行车速度为50千米／小时. （1)计算该曲线应设置多大的外轨高度并检算欠超高和过超高（2)按现行规程,最大的欠超高允许为90毫米,该曲线允许最高行车速度为多少？

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第8题

道岔导曲线一般不设置超高，为防止反超高的出现，可根据需要设置（）mm的超高，并在导曲线范围内按不大于2‰坡率顺坡。

A.12

B.6

C.10

D.8

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第9题

在普铁电气化铁路线路上作业，应遵守下列规定：1.起道作业：两股钢轨同时起道时，一次作业起道量不得超过30mm，且两股钢轨起道量相差不得超过11mm；调整曲线超高时，单股起道量不得超过11mm（）

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第10题

我国《地铁设计规范》对轨道曲线最大超高的规定为：曲线的最小超高宜为120mm，当设置的超高值不足时，一般可允许有不大于61mm的欠超高。()

我国《地铁设计规范》对轨道曲线最大超高的规定为：曲线的最小超高宜为120mm，当设置的超高值不足时，一般可允许有不大于61mm的欠超高。（)

T.对

F.错

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第11题

低压带电作业车停放位置坡度不大于()，低压带电作业车应顺线路停放。

A.5°

B.6°

C.7°

D.8°

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