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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

我国一般公路客运运价和一般公路货运运价分别属于()

A.国家定价

B.国家指导价

C.企业垄断价

D.市场调节价

E.特殊定价

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第1题
下列不属于公路运价形式的是()

A.计程运价

B.统一运价

C.计时运价

D.加成运价

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第2题
()运价一般指为改善企业经营效果,根据运输市场的调节原理,在国家价格政策允许范围内确定的相对有差别的运输价格。
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第3题
分道转弯式交叉一般适用于三、四级公路,同时还适合斜交角不大于()的次要公路和比较重要公路的连接。

A.20°

B.25°

C.30°

D.35°

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第4题
分道转弯式交叉一般适用于三、四级公路,同时也适合斜交角不大于()的次要公路和比较重要的公路的连接。

A.20°

B.25°

C.30°

D.35°

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第5题
分道转弯式交叉一般适用于三、四级公路,同时还适合斜交角不大于()的次要公路和比较重要的公路的连接。

A.20°

B.25°

C.30°

D.35°

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第6题
我国的铁路运输费用包括.基本运价、特殊运价、()。
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第7题
公路立交桥现行标准规定的上部净空高度为:高速公路和一般一、二级公路为()。

A、4.5m

B、5.Om

C、6m

D、7.5m

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第8题
客运分为市内客运和公路客运,其中市内客运的车辆座位宽大舒适,且椅背倾斜可调。()
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第9题
我国执行什么样的运价制度?为什么?
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第10题
公路货运的优点有()。

A.不受天气影响

B.适应性强

C.具有定时性

D.不适宜大批量运输

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第11题
我国传统的运价形成机制存在哪些问题?
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