降低配送成本时,要求厂家从产品设计开始就要站在消费者的立场去考虑怎样节省配送成本,而不要等到
A.延迟策略
B.混合策略
C.标准化策略
D.合并策略
A.延迟策略
B.混合策略
C.标准化策略
D.合并策略
以下对推拉观说法正确的是____。
A推式流程从响应客户订单开始
B推式流程是从预测客户订单开始
C拉式流程在运作时需求是确定并已知的
D推式流程在运作时需求是确定并已知的
E通过对产品设计流程的改进,使推/拉边界尽可能延后,便可在充分利用规模经济的同时实现大量顾客化
软件包 | 销售价(元/件) | 第一年销售量(件) | 第二年销售量(件) |
甲 | 250 | 2000 | 8000 |
乙 | 300 | 2000 | 3000 |
丙 | 200 | 5000 | 3000 |
假设第二年年末没有存货。现D企业要决定哪种产品是软件部门的发展重点,在过去两年里,软件部门的利润业绩平平。D企业特别注意到几个部门的研究开发费都在增长,但软件部门的成本分析员指出,在开发最新的丙软件包时,已为降低研究开发费用做了大量的工作。
N是软件部门的经理,上周他参加了一个关于产品生命周期的研讨会。N决定,在软件部门运用产品生命周期核算法,他搜集了有关上述三种软件包的整个产品生命周期的收入和成本资料如下表(单位:元):
项 目 | 甲 | 乙 | 丙 | |||
第一年 | 第二年 | 第一年 | 第二年 | 第一年 | 第二年 | |
收入 | 500000 | 2000000 | 600000 | 900000 | 1000000 | 600000 |
成本 | ||||||
研究开发费 | 700000 | 0 | 450000 | 0 | 240000 | 0 |
产品设计费 | 185000 | 15000 | 110000 | 10000 | 80000 | 16000 |
制造成本 | 75000 | 225000 | 105000 | 105000 | 143000 | 65000 |
营销成本 | 140000 | 360000 | 120000 | 150000 | 240000 | 208000 |
配送成本 | 15000 | 60000 | 24000 | 36000 | 60000 | 36000 |
顾客服务成本 | 50000 | 325000 | 45000 | 105000 | 220000 | 388000 |
要求:
节俭运营成本作为旅游经营者关注的设计要求,主要可以从哪几方面实现()。
A降低人力消耗
B减少能耗
C防止商品损耗
D提高门票价格
不改变配送服务水平,通过改变配送系统来降低配送成本,这是一种追求效益的办法。其策略含义表示如图( )。
A.配送服务一定,成本降低
B.配送服务提高,成本一定
C.成本增加,配送服务提高
D.较低的成本,实现较高的配送服务
A.服务和竞争原则
B.动态原则
C.低运费原则
D.交通便利原则
企业用来确定配送服务水平的方法,主要有( )。
A.采用销售竞争所需要的配送服务水平
B.保证最大限度的利润
C.降低部分不受服务水平提高的影响的配送成本,其降低额应大于因服务水平提高而增加的成本额