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题目内容（请给出正确答案）

[主观题]

国外开来信用证规定最迟装运期为2011年7月15日，议讨有效期为7月31日，我出口公司于7月9日装运，于7月31日银行

交单议付。根据UCP600，银行应予受理。( )

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第1题

国外开来信用证规定最迟装运期为2003年5月28日，议付有效期为2003年6月22日。我提交的提单签发日期为2003年5月25日，我公司于6月20日向议付行交单。我公司所提交的全套单据在其他方面均符合“单单相符、单证相符”。按惯例，银行应予予议付。()

国外开来信用证规定最迟装运期为2003年5月28日，议付有效期为2003年6月22日。我提交的提单签发日期为2003年5月25日，我公司于6月20日向议付行交单。我公司所提交的全套单据在其他方面均符合“单单相符、单证相符”。按惯例，银行应予予议付。（)

A.正确

B.错误

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第2题

我某公司与外商签订一份cif出口合同，以l/c为支付方式。国外银行开来的信用证中规定：“信用证有效期为6月10日，最迟装运期为5月31日。”我方加紧备货出运，于5月21日取得大副收据，并换回正本已装船清洁提单，我方应不迟于（)向银行提交单据。

A.2020/6/10

B.2020/5/21

C.2020/6/11

D.2020/5/31

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第3题

我某公司与外商签订一份CIF出口合同，以L/C为支付方式。国外银行开来的信用证中规定：“信用证有效期为6月10日，最迟装运期为5月31日。”我方加紧备货出运，于5月21日取得大副收据，并换回正本已装船清洁提单，我方应不迟于（)向银行提交单据。

A.2020/5/31

B.2020/5/21

C.2020/6/10

D.2020/6/11

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第4题

国外开来信用证规定的装运期限为“after 12th May 2001”，应理解为在2001年5月12日或以后装运。()

国外开来信用证规定的装运期限为“after 12th May 2001”，应理解为在2001年5月12日或以后装运。（)

A.错误

B.正确

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第5题

国外开来信用证规定，数量为1000吨，散装货，不准分批装运，但未表明可否溢短装。根据《UCP》的规定，卖方发货的数量可增减5%以内。()

国外开来信用证规定，数量为1000吨，散装货，不准分批装运，但未表明可否溢短装。根据《UCP》的规定，卖方发货的数量可增减5%以内。（)

A.错误

B.正确

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第6题

如果国外银行开来信用证中的金额比买卖合同的金额多了1000美元，装运期比合同规定早了20天，受益人可要求对装

运期进行修改，信用证金额不必修改。( )

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第7题

[案例] 我出口公司与英国进口人签订200公吨花生仁出口合同。国外开来信用证规定：“200mt of Groundnut Kerne

[案例]

我出口公司与英国进口人签订200公吨花生仁出口合同。国外开来信用证规定：“200mt of Groundnut Kernels from Dalian to London before April ，2006.Partial shipment not allowed.”

之后，卖方又收到该行开来的信用证修改通知书，内容为："The shipment changed to 100mt of Groundnut Kernels from Dalian to London and 100mt from Dalian to Liverpool instead of original stipulation.”根据该修改书，卖方随即联系订仓，费尽周折总算成功，将去伦敦的100公吨花生仁装到“望江轮”上，另100公吨装到“RICKMERS”轮上，并分别取得了3月31日和4月1日装运的提单。

但出口人议付时却遭到银行拒付，称：(1)违反了信用证不许分批装运的规定，将货物分装在两条轮船上。(2)信用证规定4月1日前装运，提单日期却为4月1日，晚于信用证装运期。以上两点单证不符，无法接受，速告处理意见。

出口人回复开证行称：(1)分批装运系按你行修改书所为，而且为符合修改书要求费尽了周折。(2)UCP500只规定了“after。”一词不包括所述日期，对“before”一词没有规定，故应当理解为包括所述日期。所以，不存在不符点。但开证行不同意受益人观点。

请问，谁对谁错？

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第8题

信用证规定到期日为2002年5月31日，而未规定最迟装运期，通常按业务习惯可理解为( )。

A.最迟装运期为2002年5月10日

B.最迟装运期为2002年5月16日

C.最迟装运期为2002年5月31日

D.该信用证无效

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第9题