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[单选题]

取荷载分项系数≤1的条件是（）

A.考虑多个可变荷载同时作用时

B.考虑可变荷载最不利布置时

C.当永久荷载效应对结构不利时

D.当永久荷载效应对结构有利时

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更多“取荷载分项系数≤1的条件是（）”相关的问题

第1题

取荷载分项系数≤1的条件是()。

A.考虑多个可变荷载同时作用时

B.考虑可变荷载最不利布置时

C.当永久荷载效应对结构有利时

D.当永久荷载效应对结构不利时

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第2题

永久荷载的分项系数，根据其效应对结构不利和有利分别取为1.2(1.35)和1.0，可变荷载的分项系数一般取为1.4。()

永久荷载的分项系数，根据其效应对结构不利和有利分别取为1.2（1.35)和1.0，可变荷载的分项系数一般取为1.4。（)

A.正确

B.错误

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第3题

下列关于荷载分项系数的叙述（)不正确。

A.为恒载分项系数

B.用于计算活载效应的设计值

C.不分场合均取1.2

D.取1.4；对于楼面结构，当活载标准值不小于4kN/m²时取1.3

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第4题

荷载分项系数的取值()。

A.总是大于1

B.总是小于1

C.总是等于1

D.可能大于1，可能等于1，也可能小于1

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第5题

在进行构件截面的抗震验算时，在不考虑竖向地震作用的情况下，水平地震作用的分项系数取为（)

A.0.85

B.1.2

C.1.3

D.1.4

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第6题

荷载设计值为荷载分项系数与荷载代表值的乘积。（)

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第7题

荷载设计值等于荷载的标准值乘以荷载分项系数。()

荷载设计值等于荷载的标准值乘以荷载分项系数。（)

A.正确

B.错误

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第8题

在进行第二种极限状态计算时，计算用的荷载___________。

A.需要将永久荷载的标准值乘以永久荷载分项系数

B.需要将可变荷载标准值乘以可变荷载的分项系数

C.永久荷载和可变荷载都要乘以各自的荷载分项系数

D.永久荷载和可变荷载都用标准值，不必乘荷载分项系数

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第9题

对于由恒荷载效应控制的组合，恒荷载分项系数yG的值为1.35。()

对于由恒荷载效应控制的组合，恒荷载分项系数yG的值为1.35。（)

A、正确

B、错误

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第10题

在承载力极限状态设计时，永久荷载分项系数在由永久荷载控制时取1.2。()

在承载力极限状态设计时，永久荷载分项系数在由永久荷载控制时取1.2。（)

A.正确

B.错误

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第11题

计算基础内力时，荷载效应( )。

A.应按正常使用极限状态下荷载效应的标准组合

B.应按正常使用极限状态下荷载效应的准永久组合

C.应按承载能力极限状态下荷载效应的基本组合，采用相应的分项系数

D.应按承载能力极限状态下荷载效应的基本组合，但其分项系数均为1.0

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