首页 > 外贸类考试
题目内容 (请给出正确答案)
[判断题]

()交叉渡线道岔起道作业,在站场大平较好或道岔处于大平的高处情况下,一般应先起中间后四角。起中间时,先要找出高低和水平较高处作为控制点

答案
收藏

如果结果不匹配,请 联系老师 获取答案
您可能会需要:
您的账号:,可能还需要:
您的账号:
发送账号密码至手机
发送
安装优题宝APP,拍照搜题省时又省心!
更多“()交叉渡线道岔起道作业,在站场大平较好或道岔处于大平的高处…”相关的问题
第1题
试述交叉渡线道岔在同一平面起道的作业方法。交叉渡线编号图。
点击查看答案
第2题
关于碎石道床起道捣固作业目的,正确的叙述是()

A.消灭线路出现的大平、水平、高低、三角坑超限病害

B.整治线路坑洼、吊板、低接头

C.调整线路纵断面,恢复线路平顺性

点击查看答案
第3题
青岛站交叉渡线采用()号道岔

A.7

B.9

C.12

D.18

点击查看答案
第4题
站场线在无封锁无慢行条件下,一次起道量不得超过()。

A.20mm

B.30mm

C.35mm

D.40mm

点击查看答案
第5题
客运专线天窗点外站内上道作业登记格式:工务因原因,需在××站×道或××道岔上道作业,申请封锁上述地点,同时申请×道限速160km/h()
点击查看答案
第6题
提速道岔起道作业时,两股道要同时起平,保证可动心轨辙叉在一个平面上,并做好道岔前后及道岔直股顺坡()
点击查看答案
第7题
唐呼线站场改造工程施工封锁范围()
A.呼和浩特集包场(呼和浩特客车整备所K8#、K11#、L4#、301#、303#、K9#道岔,客1道、客2道、客3道、L客4道、客13道。)B.呼和浩特(客车整备所K8#道岔(不含)及客1道至车挡间线路)C.呼和浩特(客车整备所(客3道))
点击查看答案
第8题
正线、到发线?交分道岔、交叉渡线道岔及侵限绝缘相邻区段原则上可以办理压信号调车作业。()
点击查看答案
第9题
道岔起道作业,每遇接头位置必须起-撬,余位置-般每隔()根轨枕起一撬

A.6~7

B.7~8

C.8~9

D.10~11

点击查看答案
第10题
道岔起道作业,道岔尖轨跟端起道对水平时一般取直股、曲股两线的水平偏差值的和的()作为该点的水平

A.1212122019年1月2日

B.1212122019年2月3日

C.1212122019年1月2日

D.1212122019年1月4日

点击查看答案
第11题
有关站场咽喉概述正确的有()。

A.车场或车场两端道岔汇聚的地方,是各种作业必经之地称之为车场咽喉区

B.咽喉区长度指车站坐标零点至最内方出站信号机的距离

C.车站或车场咽喉区要办理行车和调车作业,每项作业运行径路叫做进路

D.互不妨碍的两条进路叫做平行进路,两项作业可以同时办理

E.互相妨碍的两条进路叫做敌对进路,两项作业不能同时办理

点击查看答案
退出 登录/注册
发送账号至手机
获取验证码
发送
温馨提示
该问题答案仅针对搜题卡用户开放,请点击购买搜题卡。
马上购买搜题卡
我已购买搜题卡, 登录账号 继续查看答案
重置密码
确认修改