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[判断题]

问题16:切除一节车C7,列车限速65Km/h运行,就近站清客退出服务()

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第1题
关于PIS设备说法正确的是()。

A.一列车有2个中央控制器

B.一节车有一个录音模块

C.一列车有6个本地控制单元

D.一列车有8个对讲控制器模块

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第2题
综合检测列车、轨道检查车动态动态检测峰值管理各项目偏差扣分标准:11级()标准,每处扣5分。

A.经常保养

B.舒适度

C.临时补修

D.限速

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第3题
救援列车按调令进入救援区段,应距故障车()米处询问是否做好防溜,再限速()km/h运行至()米处一度停车,以低于()km/h速度进行连挂

A.20,5,3,5

B.10,5,3,3

C.20,3,5,3

D.20,5,3,3

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第4题
当达到90℃(绝对温度)或THDS预报激热时,列车须立即采用常用制动停车,停车后采取自然凉轴措施,待全车轴箱温度均低于外温加45℃后,限速60km/h运行至就近前方站停车,进行甩车处理。()
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第5题
客车在区间自动停车达()分钟且司机联系不到行调时,司机在确认停车位置(指客车头部)到前方站站线之间线路在可瞭望范围内无列车且无道岔时,自行改用RM模式限速()km/h的速度动车进站

A.2分钟,10km/h

B.3分钟,15km/h

C.3分钟,10km/h

D.2分钟,15km/h

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第6题
NRM模式下,以下关于车门紧急解锁的相关描述中正确的是()。

A.若车门被紧急解锁时,列车在离开站台80米范围内,将出现紧急制动,前往故障车门确认,如解锁手柄被拉下,恢复手柄,否则切除故障车门,继续运营。

B.若离开站台60米后出现车门紧急解锁,电客车继续牵引至下一站后,切除故障车门,继续运营。

C.在电客车运行过程中,操作车门紧急解锁装置后,车门将解锁,但打开车门需克服300N的电机阻力(手动难以打开),当列车停稳后电机阻力才消失。

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第7题
奥迪C7车的牌照灯有几个()

A.1个

B.2个

C.3个

D.4个

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第8题
铁路列车行驶中,制动机制动时由总风缸逐一向每一节车辆的制动缸送风制动。()
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第9题
切除“门关好旁路”至合位限速多少()

A.区间限速40km/h;站台限速10km/h

B.区间限速40km/h,站台限速5km/h

C.区间限速25km/h,站台限速10km/h

D.区间限速25km/h,站台限速5km/h

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第10题
对于一节车四个轮对的轮径差的具体补偿计算方法:比较来自各轮对的速度传感器的脉冲值,以最小的
脉冲值作为基准,将其他各轮对的脉冲值校正到同一值。()

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第11题
下列()情况下需要对列车进行清客。

A.电客车故障,无法安全运行,或需要救援时

B.电客车内发生火灾、爆炸或不明物危及乘客安全时

C.电客车中有一节及以上整节车门打不开,或全列中有1/2车门打不开时

D.担当救援列车时

E.小交路折返时

F.临时安排,公安请求

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