负责航空器驾驶，并对保证飞机和旅客生命、财产平安负有法律责任的人员是飞行机组中的（）。

A.领航员

B.通信员

C.机械工程师

D.机长

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第1题

飞机航拍坠毁三公司被判赔3000万 [案情简介] 2002年初，青岛直升机航空有限公司（以下简称青岛公司)代春

飞机航拍坠毁三公司被判赔3000万

[案情简介]

2002年初，青岛直升机航空有限公司(以下简称青岛公司)代春兰(集团)公司(以下简称春兰公司)从欧洲进口了一架EC-135公务直升机，并负责对直升机进行执管。

自2002年5月30日起，春兰公司就对飞机进行了连续投保。前两年，由人保财险独家承保。2004年6月21日，春兰公司第三年投保，此次由三家保险公司共同承保，人保财险、中华联合和太保产险三家保险公司的共保比例份额依次为50%、30%、20%。次日，三家保险公司向春兰公司联合签发了飞机保险单，保险险种涉及飞机机身一切险、法定责任险。其中飞机机身为定值保险，保险金额为人民币3000万元；法定责任险分项投保旅客座位险和地面第三者责任险，旅客责任险按飞机五座旅客座位每名旅客责任限额50万元，地面第三者责任险为每次事故赔偿限额500万元。

2004年9月2日，浙江省宁波电视台因举办“活力宁波”宣传活动，在报经有关部门批准后，向春兰公司租用直升机进行空中拍摄。2004年9月16日，青岛公司驾驶员夏仁杰、王春驾驶直升机，搭载宁波电视台五名航拍人员执行航拍任务。不幸的是，当天下午3时前后，飞机在宁波失事坠毁，除机尾外机身全部烧毁。机上5名航拍人员3人死亡、2人重伤；机组人员中副驾驶王春死亡，机长夏仁杰重伤。

事故发生当日，春兰公司向保险公司提交了《事故情况报告》，要求保险公司启动理赔并预付保险金。可是，让春兰公司意想不到的是，保险公司既不作理赔，也不明确表示拒赔。针对保险公司的消极行为，2004年12月24日，春兰公司一纸诉状将三家保险公司推上了被告席，请求法院判令三家保险公司共同给付各项经济损失共计3860余万元。

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第2题

航空器营运人或其代理人在应急救援工作中的主要职责（）

A．提供有关资料。资料包括发生突发事件航空器的航班号、机型、国籍登记号、机组人员情况、旅客人员名单及身份证号码、联系电话、机上座位号、国籍、性别、行李数量、所载燃油量、所载货物及危险品等情况B．在航空器起飞机场、发生突发事件的机场和原计划降落的机场设立临时接待机构和场所，并负责接待和查询工作C．负责开通应急电话服务中心并负责伤亡人员亲属的通知联络工作D．负责货物、邮件和行李的清点和处理工作E．航空器出入境过程中发生突发事件时，负责将事件的基本情况通报海关、边防和检疫部门F．负责残损航空器搬移工作

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第3题

在整个飞行期间，对旅客、机组成员、货物和飞机的安全负责并且在任何情况下具有绝对指挥权的人员时()

A.乘务长

B.机长

C.签派员

D.以上都是;

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第4题

航空安全员在机长的领导下负责维护航空器内的秩序，制止威胁民用航空飞行安全的行为，保护所载人员和财产的安全，下列不属于其职责的是()

A.对航空器客舱实施保安检查。

B.根据需要检查旅客登机牌及相关证件。