车险综合改革,如果仅靠单纯的价格和费用战,在改革后将可能导致车险重亏。这就要求必须走向更加精细化的管理之路,()成为竞争核心
A.成本控制
B.精细管理
C.销售效率
D.结构调整
E.精准定价
ACDE
A.成本控制
B.精细管理
C.销售效率
D.结构调整
E.精准定价
ACDE
A.支持
B.不支持
C.自主
D.以上都不对
A.报价与准确的车辆信息相关联,关系人信息可随意录入
B.至少准备激进、中性、保守三套政策,且要避免改革初期造成人保报价高的印象
C.投保险种、险别选择正确是车险报价的要素之一
D.报价存在有效期
(1)若效用函数V(W)=1nW,该车主的初始财富为100000美元,他是否要安装这种防盗装置呢?
(2)如果市场上有汽车防盗险可购买,这种全额保险的价格是5200美元,即5000美元(20000×0.25)加上200美元的保险公司行政费用。保险公司对车主是否安装防盗装置不加任何的监督。那么车主会购买保险吗?同时还会安装防盗装置吗?
(3)如果保险公司愿意花费10美元来确定车主是否安装了防盗装置,并且只愿意为安装了防盗装置的车主提供全额保险,保险费是3210美元,即3000美元(20000×0.15)加上200美元的保险公司行政费用和10美元的监督费用,那么车主会购买这种保险吗?
A.附加绝对免赔率特约险、附加保险人指定修理厂特约险、附加发动机损坏除外特约条款
B.附加车轮单独损失险、附加超额医疗费用补偿险、附加机动车增值服务特约条款
C.玻璃单独破碎险、自燃损失险、发动机涉水损失险
D.新增加设备损失险、车身划痕损失险、维修期间费用补偿险
A.根据培养目标和人才理念,建立科学、多样的评价标准
B.做好学生成长记录,完善综合素质评价
C.探索促进学生发展的多种评价方式
D.强化人才选拔使用中对实践能力的考查,克服社会用人单纯追求学历的倾向