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[多选题]

车险综合改革,如果仅靠单纯的价格和费用战,在改革后将可能导致车险重亏。这就要求必须走向更加精细化的管理之路,()成为竞争核心

A.成本控制

B.精细管理

C.销售效率

D.结构调整

E.精准定价

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ACDE

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第1题
车险综合改革后,()属于机动车综合商业保险新增的附加险

A.绝对免赔额特约

B.修理期间费用补偿险

C.车轮单独损失(含轮胎)

D.绝对免赔率特约

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第2题
《中国银保监会关于印发实施车险综合改革指导意见的通知》中()行业按照修订后的保险条款、基准纯风险保费和无赔款优待系数,发布新的商车险行业示范产品。各地区目前在商车险产品中已使用的交通违法系数因子,在实施综合改革后仍可继续使用

A.支持

B.不支持

C.自主

D.以上都不对

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第3题
本次车险综合改革中,机动车综合商业险主险从4个简化成几个()

A.2个

B.3个

C.5个

D.6个

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第4题
全国车险综合改革后,广西交强险道路交通事故费率浮动系数的上限为(),下限为

A.-45%

B.-35%

C.35%

D.30%

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第5题
中国银保监会发布《关于实施车险综合改革的指导意见》中主要目标是()。

A.保护消费者权益

B.降价、增保、提质

C.提升交强险保障水平

D.健全商车险条款费率市场化形成机制

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第6题
车险综合改革后,意外事故指被保险人不可预料、无法控制的突发性事件,但不包括战争、军事冲突、恐怖活动、暴乱、污染(含放射性污染)、核反应、核辐射等()
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第7题
车险综合改革后,关于车险报价说法正确的包括()

A.报价与准确的车辆信息相关联,关系人信息可随意录入

B.至少准备激进、中性、保守三套政策,且要避免改革初期造成人保报价高的印象

C.投保险种、险别选择正确是车险报价的要素之一

D.报价存在有效期

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第8题
有一位车主要决定是否为其价值20000美元的汽车安装1950美元的防盗装置。安装该装置后会使汽车被盗的概率从0.
25下降到0.15。

(1)若效用函数V(W)=1nW,该车主的初始财富为100000美元,他是否要安装这种防盗装置呢?

(2)如果市场上有汽车防盗险可购买,这种全额保险的价格是5200美元,即5000美元(20000×0.25)加上200美元的保险公司行政费用。保险公司对车主是否安装防盗装置不加任何的监督。那么车主会购买保险吗?同时还会安装防盗装置吗?

(3)如果保险公司愿意花费10美元来确定车主是否安装了防盗装置,并且只愿意为安装了防盗装置的车主提供全额保险,保险费是3210美元,即3000美元(20000×0.15)加上200美元的保险公司行政费用和10美元的监督费用,那么车主会购买这种保险吗?

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第9题
机动车综合商业险改革新增3个提高保险范围的附加险条款,分别是()

A.附加绝对免赔率特约险、附加保险人指定修理厂特约险、附加发动机损坏除外特约条款

B.附加车轮单独损失险、附加超额医疗费用补偿险、附加机动车增值服务特约条款

C.玻璃单独破碎险、自燃损失险、发动机涉水损失险

D.新增加设备损失险、车身划痕损失险、维修期间费用补偿险

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第10题
下列选项属于改革教育质量评价和人才评价制度具体做法的有()。

A.根据培养目标和人才理念,建立科学、多样的评价标准

B.做好学生成长记录,完善综合素质评价

C.探索促进学生发展的多种评价方式

D.强化人才选拔使用中对实践能力的考查,克服社会用人单纯追求学历的倾向

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第11题
此次车险改革中,商业险自主定价系数的取值范围为()

A.0.65-1.35

B.0.75-1.5

C.0.65-1.3

D.1.75-1.35

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