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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

对于有m个供应点、n个需求点的运输问题的说法不正确的是()。

A.该运输问题中基变量数一般为m+n-1

B.调运方案中有数字的格应为m+n-1个

C.在用最小元素法给出初始方案时,方案表中每填一个数,划去单位运价表中的一行或一列,此时往往出现需要补“0”的情况

D.可以采用闭回路法确定初始调运方案

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第1题
有m个供应点、n个需求点的供需平衡运输问题,其任意基解中基变量的个数为m+n个。()
有m个供应点、n个需求点的供需平衡运输问题,其任意基解中基变量的个数为m+n个。()

A.正确

B.错误

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第2题
有m个产地n个销地的平衡运输问题模型具有特征()

A.有mn个变量m+n个约束…m+n-1个基变量

B.有m+n个变量mn个约束

C.有mn个变量m+n-1约束

D.有m+n-1个基变量,mn-m-n-1个非基变量

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第3题
对一个有N个分子组成的某经典气体系统,μ空间中的一个代表点表示某个粒子在某一时刻的微观运
动状态。()

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第4题
某饭店的床位总供给量为 1000 个, 而旅游者对床位的总需求量为 800 个。 在这种情况下, 该饭店
不宜()。

A 不应继续增加床位,因为床位已经供过于求

B 可以继续增加床位,因为其中还存在供求结构问题

C 可以继续增加床位,因为新供给可以创造新需求

D 不应继续增加床位,因为这样会导致利润降低

E 不应继续增加床位,因为这样必然导致恶性价格竞争

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第5题
设某班车起点站长客人数X服从参数λ(λ>0)的泊松分布,每位乘客在中途下车的概率p(0<p<1),且中途下车与否相互独立,用Y表示在中途下车的人数,则在发车时有n个乘客的条件下,中途有m人下车的概率为()。

A.

B.

C.

D.

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第6题
MapReduce将输入文件切分成M个分片,Master将其中()个分片分给处于空闲状态的N个Worker来处理。

A.M

B.N

C.M-1

D.N-1

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第7题
对一个满二叉树,m个树叶,n个结点,深度为h,则()。

A.n=h+m

B.n=2的h次方-1

C.m=h-1

D.h+m=2n

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第8题
一个节点数为m,分支数为n的通风网络的余树枝数为()个,可构成独立回路()个。

A.n-m;n-m+1

B.n-m+1;n-m+1

C.n-m+1;n-m

D.n-1;n-1

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第9题
n节点电网PQ节点的个数为m个,则其对应的极坐标形式的潮流方程个数为()。

A.2n

B.2(n-1)

C.nm-1

D.n-m-1

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第10题
生产有试行标准的药品,应当按照国务院药品监督管理部门的规定,在试行期满前()个月,提出转正申请;国务院药品监督管理部门应当自试行期满之日起()个月内对该试行标准进行审查,对于符合转正要求的,转为正式标准。
生产有试行标准的药品,应当按照国务院药品监督管理部门的规定,在试行期满前()个月,提出转正申请;国务院药品监督管理部门应当自试行期满之日起()个月内对该试行标准进行审查,对于符合转正要求的,转为正式标准。

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第11题
n个元素排序问题,如果只能通过元素比较交换构造算法,则n个处理器的并行排序算法达到()的运行时间才是代价最优的。

A.O(logn)

B.O(n)

C.O(nlogn)

D.O(n2)

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