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题目内容（请给出正确答案）

[主观题]

无机结合料稳定材料抗拉强度试验方法：直接抗拉试验、间接抗拉试验和弯拉试验，常用的疲劳试验有

弯拉疲劳试验和劈裂疲劳试验。()

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第1题

无机结合料稳定材料的力学特性包括()。

A.应力-应变关系

B.疲劳特性

C.温缩特性

D.干缩特性

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第2题

由于无机结合料稳定材料的刚度介于柔性路面材料和刚性路面材料之间，常称此为半刚性材料，以此修筑的基层或底基层亦称为半刚性基层(底基层)。()

由于无机结合料稳定材料的刚度介于柔性路面材料和刚性路面材料之间，常称此为半刚性材料，以此修筑的基层或底基层亦称为半刚性基层（底基层)。（)

A.正确

B.错误

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第3题

半刚性材料温度收缩的大小与结合料类型和剂量、被稳定材料的类别、粒料含量、龄期等有关。试验结果表明：石灰土砂砾>悬浮式石灰粉煤灰粒料>密实式石灰粉煤灰粒料和水泥砂砾。()

半刚性材料温度收缩的大小与结合料类型和剂量、被稳定材料的类别、粒料含量、龄期等有关。试验结果表明：石灰土砂砾＞悬浮式石灰粉煤灰粒料＞密实式石灰粉煤灰粒料和水泥砂砾。（)

半刚性材料温度收缩的大小与结合料类型和剂量、被稳定材料的类别、粒料含量、龄期等有关。试验结果表明：石灰土砂砾＞悬浮式石灰粉煤灰粒料＞密实式石灰粉煤灰粒料和水泥砂砾。()

A.正确

B.错误

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第4题

无机结合料稳定类水泥的终凝时间宜在6h以上，初凝时间应在()。

A.1h

B.2h

C.2.5h

D.3h

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第5题

无机结合料稳定路面具有稳定性好、抗冻性能强、结构本身自成板体等特点，但其耐磨性差，因此广泛用于修筑路面结构的基层和底基层。()

无机结合料稳定路面具有稳定性好、抗冻性能强、结构本身自成板体等特点，但其耐磨性差，因此广泛用于修筑路面结构的基层和底基层。（)

A.正确

B.错误

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第6题

无机结合料基层产生裂缝的原因可能有()。

A.集料级配中细料偏多

B.碾压时含水量偏大

C.成形温度较高，强度形成较快

D.碎石中含泥量较低

E.路基发生不均匀沉降

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第7题

利用（)等无机结合料修筑半刚性路面，半刚性路面结构目前已广泛用于高等级公路与城市道路，成为一种主要的结构型式。

A.改性土

B.石灰

C.水泥

D.工业废渣

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第8题

下列结合料稳定类不适合作高速公路基层的有()。

A.二灰砂砾

B.水泥土

C.水泥砂砾

D.二灰土

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第9题

常用的垫层材料分为两类，一类是由松散粒料，如砂、砾石、炉渣等组成的稳定类透水性垫层。另一类是

用水泥或石灰稳定土等修筑的透水性垫层。()

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第10题

常用的垫层材料分为两类，一类是由松散粒料，如砂、砾石、炉渣等组成的稳定类透水性垫层。另一类是用水泥或石灰稳定土等修筑的透水性垫层。()

常用的垫层材料分为两类，一类是由松散粒料，如砂、砾石、炉渣等组成的稳定类透水性垫层。另一类是用水泥或石灰稳定土等修筑的透水性垫层。（)

A.正确

B.错误

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第11题

下面关于沥青或沥青混合料的叙述不正确的是 ()。

A.沥青混合料的高温稳定性可采用马歇尔稳定度试验和车辙试验来评价

B.三组分分析法可将石油沥青分为油分、树脂、沥青质三个组分

C.沥青中的含蜡量会影响沥青混合料的抗滑性

D.沥青混合料的强度理论是要求其在常温时具备抗剪强度和抗变形的能力

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