在有限公司的设立程序中,行政审批属于()
A、所有类型公司的必须程序
B、已经被取消
C、只要不涉及法律、法规的特别要求,可以不经审批
D、登记注册的前提
A、所有类型公司的必须程序
B、已经被取消
C、只要不涉及法律、法规的特别要求,可以不经审批
D、登记注册的前提
A、小王和小张各出资2000元购买一头牛
B、夫妻一方购买彩票中奖所得5000元钱
C、甲乙共同出资设立一家有限公司
D、兄弟二人在共同生活期间所购买的生活用房
根据《行政许可法》进行清理后,仍保留由国家旅游局审批的项目有()。
A 外国政府旅游部门在中国设立常驻代表机构
B 旅行社经理资格认证审核
C 饭店管理公司审批
D 漂流企业资格核准
E 临时导游证核准
《北京条约》中规定列强在东交民巷享有的一系列“特权”包括:东交民巷不许中国人居住,不准设立中国衙署,其行政管理权与驻兵权完全属于列强,中国政府无权过问。()
A、正确
B、错误
2002年5月17日,申请人SEKWANG船务有限公司(以下简称SEKWANG公司)以其所属“大勇”轮(DAE MYONG)于2001年4月17日在中国长江口附近海域(离上海南汇三甲港、横沙岛只有几十海里的长江口“鸡骨礁”附近)与“大望”轮(GREAT PRESTIGE)发生碰撞导致重大海损为由,向上海海事法院申请设立数额为417333计算单位的海事赔偿责任限制基金。
2002年6月11日,上海海事法院受理申请后,依照《中华人民共和国海事诉讼特别程序法》(以下简称海事诉讼法)的规定,向已知利害关系人发出通知,并通过《中国日报》、《解放日报》发布公告。公告期间,上海市环境保护局(以下简称上海市环保局)、农业部东海区渔政渔港监督管理局(以下简称东海渔监局)、中华人民共和国上海海事局(以下简称上海海事局)向上海海事法院递交书面异议。
异议人上海市环保局诉称:该海损事故造成大量船载苯乙烯泄漏,我局依照《中华人民共和国环境保护法》(以下简称环境保护法)、《中华人民共和国海洋环境保护法》(以下简称海洋环境保护法)、《中华人民共和国大气污染防治法》(以下简称大气污染防治法)对污染事故进行了检测及分析评估,有关费用属行政干预费用,不属于海事赔偿责任限制的范围。请求驳回申请人设立海事赔偿责任限制基金的申请。
异议人东海渔监局诉称:我局依照环境保护法、海洋环境保护法、《中华人民共和国渔业法》(以下简称渔业法)对海损造成的污染事故进行了检测及分析评估,有关费用不应作为限制性债权。此外,“大勇”轮船长未经英语培训,该轮属不适航船舶。请求驳回申请人设立海事赔偿责任限制基金的申请。
异议人上海海事局诉称:碰撞事故发生后,我局依职权已采取应急处置强制措施,并承担了大量费用,这些费用应作为行政费用由申请人承担,而不应作为海事赔偿责任限制的对象和限制项目。请求驳回申请人设立海事赔偿责任限制基金的申请。
申请人SEKWANG公司辩称:对碰撞事故引起的损失包括造成的环境污染损失申请设立责任限制基金,符合《中华人民共和国海商法》(以下简称海商法)的规定。各异议人的请求没有法律依据。
请问:
A.股东人数最高额的限制
B.有限公司不得向社会发行股票
C.股东出资转让须经公司统一,并在公司登记
D.有限公司的设立程序和组织都较为简单
A.此案为涉外行政案件
B.因兴汇有限公司提起诉讼,补征税款的决定停止执行
C.兴汇有限公司的起诉符合单独提起行政赔偿诉讼的程序要求
D.兴汇有限公司应当对所遭受的损失承担举证责任