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[主观题]

厅巡岗是车站落实行车组织和客运组织的关键岗位,在值班站长的领导下,具体执行行车和客运组织要求,按照工作流程开展工作,并对当班站务员的工作进行监督指导。()

厅巡岗是车站落实行车组织和客运组织的关键岗位,在值班站长的领导下,具体执行行车和客运组织要求,按照工作流程开展工作,并对当班站务员的工作进行监督指导。()

T.对

F.错

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第1题
()是车站落实行车组织和客运组织的关键岗位,在值班站长的领导下,具体执行行车和客运组织要求,

()是车站落实行车组织和客运组织的关键岗位,在值班站长的领导下,具体执行行车和客运组织要求,按照工作流程开展工作,并对当班站务员的工作进行监督指导。在发生设备故障或紧急情况时,协助值班站长进行处理。

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第2题
以下对轨道交通运营生产方面相关专业的管理职能描述正确的是()。

A.机电专业负责低压配电、照明、环控设备、电扶梯、屏蔽门的设备的维修保养

B.通信信号专业负责通信设备、传输设备、信号系统设备的维修保养

C.自动化专业负责BAS系统、门禁系统、火灾报警系统等设备的维修保养

D.车站管理专业负责车站行车组织、客运服务、票务组织等工作

E.土建专业负责轨道、房建等设备设施的维修保养

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第3题
售票员要有现金保管、车票管理、结算单填写、与()结算的能力。

A.值班站长

B.站长

C.客运值班员

D.厅巡

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第4题
采用调度监督条件下的列车自动运行控制组织行车时,列车是人工运行控制,除了站台客流疏导和运
行监控外,车站荃本不参与组织行车。()

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第5题
下列关于行车组织规则说法错误的是()

A.《行车组织规则》是根据某线信号及有关设备系统运营使用功能和行车设备的配置及实际运营要求而指定的,是行车管理基本法规

B.《行车组织规则》是城市轨道交通运营管理的基本法规

C.《行车组织规则》按照《车站行车工作细则》制定

D.车站管理是城市轨道交通运输指挥系统的中枢,担负着日常行车指挥工作

E.为保持调度工作的连续性,应建立完善交接班制度

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第6题
下列关于行车组织规则说法错误的是()

A.车站管理是城市轨道交通运输指挥系统的中枢,担负着日常行车指挥工作

B.行车组织规则是根据某线信号及有关设备系统运营使用功能和行车设备的配置及实际运营要求而指定的,是行车管理基本法规

C.行车组织规则是城市轨道交通运营管理的基本法规

D.行车组织规则按照车站行车工作细则制定

E.为保持调度工作的连续性,应建立完善交接班制度

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第7题
客流是规划轨道交通网络、安排工程项目建设顺序、设计车站规模和确定车站设备容量的依据,也是轨
道交通系统安排运力、编制运输计划、组织行车和分析运营效果的基础。()

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第8题
()是指车站在某一时段集中达到的、客流量超过车站正常客运设施或客运组织措施所能承担的流量时

()是指车站在某一时段集中达到的、客流量超过车站正常客运设施或客运组织措施所能承担的流量时的客流。

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第9题
__________是指车站在某一时段集中到达、超过车站正常客运设施或客运组织措施所能承担的客流量
时的客流。

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第10题
城市轨道交通运营指挥机构分为两个指挥层级,下列说法中城市轨道交通行车组织系统错误的是()

A.运营控制中心是城市轨道交通日常运营、设备维修、行车组织的指挥中心和运营信息收发中心

B.车场控制中心是车厂运作管理、车辆维修的中心

C.行车工作由值班主任统一指挥

D.城市轨道交通是乘客乘降的场所,落实控制中心一级调度的调度命令

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第11题
()是指车站在某一时段集中到达的,客流量超过车站正常客运设施或客运组织措施所能承担的流量时的客流。

A.小客流

B.客流

C.大客流

D.客流量

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