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某燃气轮机装置采用Brayton循环实施。环境中的空气进入压气机的温度t1=27℃、压力p1=100kPa，压气机增压比π=10；燃气排出燃气轮机的理想设计温度为t4=500℃，但由于内部损耗，导致燃气轮机相对内效率为0.9。已知空气的Rg=0.287kJ/(kg·K)，cp=1.004kJ/(kg·K)。试求：
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某冷库制冷机组利用氨(NH3)为制冷工质，由一台小型天然气动力的燃气轮机机组为制冷机组提供动力。制冷机组的冷凝温度为40℃，蒸发温度为-20℃。燃气轮机装置的热效率是25%。试求。
某冷冻装置每小时必须获取冷冻量Q0=4.18×105kJ·h-1，它采用氨蒸气压缩制冷循环，该循环的运行如右图所示，并已知各关键点的焓值为H1=1450kJ·kg-1，H2=1570kJ·kg-1，H3=H4=405kJ·kg-1，试求该制冷循环中每千克氨的冷冻能力为q0，氨的循环速率为m(kg·h-1)，压缩机所需的功WS(kJ·h-1)，制冷系数ξ。
如图所示，小型燃气轮机装置以天然气(CH4)为燃料，进入装置的燃料与空气均为25℃，过量空气系数α为1.5，燃烧产物排出温度为800K，已知每消耗1mol燃料发动机输出的功为100000J。假设燃料完全燃烧，求发动机向外的传热量。已知：从298.15K到800K时，
某余热利用装置以NH3为工质，进行朗肯循环，在NH3离开锅炉时，状态为85℃的饱和汽，在汽轮机内膨胀后进入冷凝器时的温度是40℃，计算循环热效率。
