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[单选题]
()是城市轨道交通日常运营、设备维护、行车组织的指挥中心和运营信息收发中心。
A.ATO
B.ATC
C.ATP
D.OCC
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A.ATO
B.ATC
C.ATP
D.OCC
A.运营控制中心是城市轨道交通日常运营、设备维修、行车组织的指挥中心和运营信息收发中心
B.车场控制中心是车厂运作管理、车辆维修的中心
C.行车工作由值班主任统一指挥
D.城市轨道交通是乘客乘降的场所,落实控制中心一级调度的调度命令
A.车站管理是城市轨道交通运输指挥系统的中枢,担负着日常行车指挥工作
B.行车组织规则是根据某线信号及有关设备系统运营使用功能和行车设备的配置及实际运营要求而指定的,是行车管理基本法规
C.行车组织规则是城市轨道交通运营管理的基本法规
D.行车组织规则按照车站行车工作细则制定
E.为保持调度工作的连续性,应建立完善交接班制度
A.《行车组织规则》是根据某线信号及有关设备系统运营使用功能和行车设备的配置及实际运营要求而指定的,是行车管理基本法规
B.《行车组织规则》是城市轨道交通运营管理的基本法规
C.《行车组织规则》按照《车站行车工作细则》制定
D.车站管理是城市轨道交通运输指挥系统的中枢,担负着日常行车指挥工作
E.为保持调度工作的连续性,应建立完善交接班制度
A.建立地铁灾害应急处理制度
B.建立地铁设施设备日常安全维护制度
C.建立地铁紧急状况定期演练机制
D.开展国民地铁安全教育活动
A.城市轨道交通信号控制系统
B. 城市轨道交通运输系统
C.城市轨道交通通信系统
D.城市轨道交通制动系统