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[主观题]

"港" a.装货港/卸货港 b.寄航港 c.选择港 d.欧洲主要港口 e.装运港/目的港

"港"

a.装货港/卸货港

b.寄航港

c.选择港

d.欧洲主要港口

e.装运港/目的港

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第1题
我国《海商法》规定,承运人对集装箱装运货物的责任期间为(),货物处于承运人掌握之下的全部期间。

A.从装货港接收货物时起,至卸货港交付货物时止

B.从货物装上船时起,至货物卸下船时止

C.从货物装上船时起,至卸货港交付货物时止

D.从装货港接收货物时起,至货物卸下船时止

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第2题
据我国《海商法》规定,除非提单中明确规定,否则,收货人、提单持有人不承担( )。

A.在装货港发生的滞期费

B.在卸货港发生的滞期费

C.在装货港发生的亏舱费

D.在卸货港发生的亏舱费

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第3题
集装箱装运货物的责任期间是从装货港接收货物起至集装箱抵达卸货港时止,货物在承运人掌管之间的全部期间。
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第4题
依据《海商法》的规定,下列关于承运人对集装箱装运的货物的责任期间的表述,哪个是不正确的?()

A.承运人的责任期间是指从装货港接收货物时起至卸货港交付货物时止,货物处于承运人掌管下的全部期间

B.承运人的责任期间自接受货物时起至目的港卸货时止

C.承运人的责任期间自货物进入装货港的仓库起至货物进入卸货港的仓库时止

D.承运人的责任期间,是指从货物装上船时起至卸下船时止,货物处于承运人掌管下的全部期间

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第5题
提单签发的地点一般是装货港。在装货港以外的地方签发提单也很少见。()
提单签发的地点一般是装货港。在装货港以外的地方签发提单也很少见。()

A.错误

B.正确

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第6题
一家加拿大公司和一家中国公司进行货物买卖,双方决定适用国际贸易术语进行交易,合同中写明CIF北京,下列说法正确的有:()

A.表明该批货物的卸货港是北京

B.表明该批贷物的装货港是北京

C.货物的风险在装运港装船后由卖方转移给买方

D.买方需承担货物的运费和保险费

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第7题
按照《汉堡规则》的规定,承运人的责任期限包括货物在装卸港,运送途中和卸货港在承运人掌管之下的整个时期。()
按照《汉堡规则》的规定,承运人的责任期限包括货物在装卸港,运送途中和卸货港在承运人掌管之下的整个时期。()

A.错误

B.正确

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第8题
海运提单如有三份正本,则凭其中任何一份即可在卸货港向船公司或船代理提货。()

A.正确

B.错误

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第9题
水路运输单证中相当于货运代理签发的装货通知(S/O),由船方保存的是()。A.港站收据联B.通知船

水路运输单证中相当于货运代理签发的装货通知(S/O),由船方保存的是()。

A.港站收据联

B.通知船长联

C.提单

D.设备交接单

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第10题
按照UCP600的规定,表明使用同一运输工具并经由同次航程运输的数套运输单据在同一次提交时,即使运输单据上表明的发运日期不同或装货港、接管地或发送地点不同,只要显示相同目的地,将不视为分批装运。()
按照UCP600的规定,表明使用同一运输工具并经由同次航程运输的数套运输单据在同一次提交时,即使运输单据上表明的发运日期不同或装货港、接管地或发送地点不同,只要显示相同目的地,将不视为分批装运。()

A.错误

B.正确

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第11题
根据《UCP600》,“转运”是指()。

A.在公路运输情况下,从信用证规定的装运地到目的地的运输过程中,从一辆汽车上卸下,再装上另一辆汽车

B.在多式联运情况下,从信用证规定的装运地到目的地的运输过程中,从一辆火车上卸下,再装上另一辆船只

C.在海运情况下,从信用证规定的装货港和卸货港的运输过程中,从一艘船只卸下,再装上另一只船只

D.在铁路运输情况下,从信用证规定的装运地到目的地的运输过程中,从一辆火车上卸下,再装上另一辆火车

E.在航空运输情况下,从信用证规定的启航机场到目的港机场的运输过程中,从一架飞机上卸下,再装上另一架飞机

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