题目内容
（请给出正确答案）
[单选题]
由于行驶在道路上的车辆大小及载重量不同，因此计算交通量时应将各种车辆折算为某种标准车辆。我国以()为准。
A.小客车
B.中型车
C.大型车
D.拖挂车
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在某条城市道路上，行驶车辆的最大平均行驶速度vm为45km/h，由于信号灯等因素的影响停止车辆的比重fs为15%，设道路的交通服务质量的参数n为2.0，求车辆在这条道路上单位距离的平均停止时间和平均行程时间。
＜da＞由题意有，行驶车辆的平均行驶速度为：
vr=vm
平均行程速度为：
vt=vrfr=38.25×(1-15%)=27.64(km/h)
则单位距离的平均行驶时间为：
平均行程速度为：
单位距离的平均停止时间为：
Ts=Tt-Tr=130.27-110.74=19.53(s)
下题7某个城市A、B两个区域路网测得参数见下表，两个区域A、B的Tt-Ts曲线如下图所示。根据所给数据计算两区域交通质量服务参数nA、nB，并结合图示曲线Tt-Ts，说明n值大小对路网环境的影响(Tr:平均行驶时间；Tt:总平均行程时间；vm:最大平均行驶速度。)
| 参数值 | |||
| 区域 | lnTr | lnTt | vm(km/h) |
| A | 1.3 | 2.1 | 22.2 |
| B | 0.5 | 0.99 | 33.3 |
A.车辆的马力大小
B.车辆的行驶速度和行车时占用道路的净空
C.车辆的品牌和车辆马力的大小
D.车辆的行驶速度和马力的大小
A.减速并让骑自行车的人先通过，之后再向左转弯
B.由于无法知道左侧道路的交通情况，所以注意其他交通状况的同时缓慢行驶
C.由于迎面而来的车辆有可能右转弯，所以加速迅速左转弯
D.停下的车辆可能有人突然打开车门下车，所以只要特别注意停着的车辆就可以了
E.左转弯的时候，与自行车一起并排进行并向左转弯
A.停在右边的车辆中间可能有因发生故障而被搁置的车辆
B.可能有与从反方向驶来的车辆相撞的危险
C.可能有从停在右侧的车辆间隙中跑出来的儿童
D.在反方向道路上行驶的车辆可能在道路左侧停下
E.可能有从左侧建筑物里出来的行人
A.实际载重量>载重量利用率>装卸工作时间>行程利用率及技术速度。
B.载重量利用率>实际载重量>装卸工作时间>行程利用率及技术速度
C.载重量利用率>装卸工作时间>实际载重量>行程利用率及技术速度
D.实际载重量>装载工作时间>载重量利用率>行程利用率及技术速度
A.预防对面的行人突然横穿马路，减速安全行驶
B.因为清早也会有超速行驶的车辆，为与之相配合，本车也以同样的速度行驶
C.由于路旁的树木而很难确认右侧的道路，所以进入交叉路口之前临时停车确认安全后再行驶
D.如果有车辆跟在后面的话，为了防止与后方车辆追尾，不减速继续行驶
E.因为可能与在右侧道路上右转弯的车辆发生事故，所以越过中央线行驶
A.为了避免与反方向直行的车辆发生事故，一直等到交通信号要变成红色的时候才左转弯
B.由于前方正在左转弯的车辆的遮挡而看不清反方向道路上的车辆，所以临时停车确认安全后再行驶
C.因为对面左侧人行便道上的行人准备横穿马路，所以压着中央线左转弯
D.因为前方车辆有可能急刹车，所以维持与前方车辆的安全距离并左转弯
E.因为绿色行驶信号有可能结束，所以紧跟在前方车辆的后面行驶
严重超载引发的损失被拒绝赔偿案
[案情简介]
某年8月，被保险人吴某将其一辆最大载重量为5吨的货车投保机动车辆保险，保险金额8.5万元，保险期限为1年。10月，吴某装运8吨货物在驾车行驶途中发生事故，车辆和货物均受到较严重的损失，损失金额8万元。吴某向保险公司提出索赔。保险公司调查后发现，由于该车严重超载才导致了这起交通事故的发生，交警部门出具的责任认定书也证明这点。保险公司当即作出了拒赔的决定。吴某不服，提起诉讼。
A.确认左侧及前方，在右转弯的瞬间，可能会遇到在右侧道路上出现的两轮车
B.认为左侧道路上驶来的车距离还很远而右转弯，但该车行驶的速度比本人判断的更快，可能会相遇
C.右转弯的瞬间，可能与前方右侧道路上右转弯的车辆相遇
D.右转弯的瞬间，因为有车辆从左侧驶来而停车，但是在本车后面的车辆却抢先超车从而有可能相遇
E.虽然向右转弯，但是可能遇到在前方右侧人行便道上步行的行人
A.正确
B.错误
