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[判断题]

安装有良好的点火线圈,打开点点火开关,当高压线头距气缸体5~7mm时,拨动分电盘电器触点,应有强烈的蓝色火花跳动,其火花长度约为6~6.5mm。()

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第1题
传统点火系由蓄电池(发电机)、点火开关、点火线圈、分电器、高压线和火花塞等元件组成。()
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第2题
在传统点火系中,点火线圈产生的高压电会随发动机转速升高而增大。()

在传统点火系中,点火线圈产生的高压电会随发动机转速升高而增大。()

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第3题
传统点火系中的点火线圈的作用是()

A.按顺序向各气缸点火

B.将低压电转变为高压电

C.接通或断开点火系一次电路

D.用来减小断电器触头断开时的火花

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第4题
电子点火系的二次侧电压较高,主要原因是()。

A.火化塞间隙大

B.点火线圈性能好

C.高压线不易漏电

D.一次侧电流大

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第5题
OBD-II监测系统要求,冷启动之前不要打开点火开关,否则将监测不到加热型氧传感器。()
OBD-II监测系统要求,冷启动之前不要打开点火开关,否则将监测不到加热型氧传感器。()

A.错误

B.正确

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第6题
对于电子点火系来说,拨下分电器上的中央高压线对发动机机体试火时,无火花,下列说法哪些是正确的()

A.可能是点火线圈有故障

B. 可能是点火控制器有故障

C. 可能是分火头有故障

D. 可能是信号发生器有故障

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第7题
接通点火开关,摇转发动机,如果电流表指针指示放电3—5A,并间歇地摆回零位,表示低压电路良好。()

接通点火开关,摇转发动机,如果电流表指针指示放电3—5A,并间歇地摆回零位,表示低压电路良好。()

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第8题
传统点火系的基本组成包括点火开关、()、分电器、火化塞以及导线等。

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第9题
当运营车辆发生火灾时,应() A.立即弃车撤离 B.拨打报警电话 C.立即关闭点火开关,电源

A.立即弃车撤离

B.拨打报警电话

C.立即关闭点火开关,电源总开关,撤离乘客、报警求救

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第10题
对于“发动机对点火系的要求”来说,下列说法哪些是正确的()

A.当发动机的工况发生变化时,点火提前角要随之变化

B.火花塞跳火时,要有足够的能量

C.按气缸工作顺序点火

D.点火系产生的高压电要达到100~200V

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第11题
点火线圈的作用是将蓄电池的低压电转化为点火所需的高压电。()

点火线圈的作用是将蓄电池的低压电转化为点火所需的高压电。()

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