A.在公路运输情况下,从信用证规定的装运地到目的地的运输过程中,从一辆汽车上卸下,再装上另一辆汽车
B.在多式联运情况下,从信用证规定的装运地到目的地的运输过程中,从一辆火车上卸下,再装上另一辆船只
C.在海运情况下,从信用证规定的装货港和卸货港的运输过程中,从一艘船只卸下,再装上另一只船只
D.在铁路运输情况下,从信用证规定的装运地到目的地的运输过程中,从一辆火车上卸下,再装上另一辆火车
E.在航空运输情况下,从信用证规定的启航机场到目的港机场的运输过程中,从一架飞机上卸下,再装上另一架飞机
A.错误
B.正确
A.高加在运行中其入口联成阀强制关闭机构活塞上排空气门应保持全开
B.高加在运行中其水侧注水门应关闭
C.投入高加时,应先投水侧后投汽侧
D.投入高加汽侧时应按#1、#2、#3高加的顺序投入汽侧运行
A.在温度极限值-40~90℃下应能保持尺寸稳定
B.耐合理的挤压缩
C.槽和盖应具有很好的导电性能
D.不受密度为1300kg/L硫酸的影响
A.应趁热放油
B.应在40℃以上拆散发动机
C.对于多螺栓的紧固件,拆卸时应按从中央至四周的顺序进行
D.在拆卸油管和各种液体管道时,各管接头应直接裸露于大气中,以便风干