首页 > 船舶与海洋工程> 船舶与海洋工程概论
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[单选题]

在数控套料时候,在钢板边框内配置船舶构件,下面哪一个选项()是不需要满足的条件。

A.构件组合和船厂的工程进度计划相适应

B.钢板利用率高

C.曲线的圆弧化处理

D.切割精度好、效率高

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更多“在数控套料时候,在钢板边框内配置船舶构件,下面哪一个选项()…”相关的问题
第1题
在数控套料的过程中,在钢板边框内配置船舶构件时,下面哪个选项()是不需要满足的一个条件。

A.构件组合和船厂的工程进度计划相适应

B.钢板利用率高

C.曲线的圆弧化处理

D.切割精度好、效率高

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第2题
采用螺栓连接时,构件发生冲剪破坏,是因为()。

A.钢板较薄

B.边距或栓间距太小

C.栓杆较细

D.截面削弱过多

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第3题
在以下选项中,可用于船体型材构件的数控冷弯技术有哪些()。

A.弧长测量控制方法

B.适应控制法

C.弦线测量控制法

D.端点测量控制法

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第4题
在配置式T形梁桥中,为保证各片主梁能相互连接成整体,共同参与受力,需设置 ()。

A.钢板

B.内纵梁

C.横隔梁

D.腹板

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第5题
分布筋一般用于板内,是因构件在构造上的要求而配置的钢筋。()
分布筋一般用于板内,是因构件在构造上的要求而配置的钢筋。()

A.正确

B.错误

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第6题
在配置普通箍筋的混凝土轴心受压构件中,箍筋的主要作用是()。

A.防止纵筋在混凝土压碎之前压屈

B.提高构件的受剪承载力

C.帮助混凝土受压

D.对混凝土提供侧向约束,提高构件的承载力

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第7题
后张法预应力混凝土构件,为什么要控制局部受压区的截面尺寸,并需在锚具处配置间接钢筋?在确定时,为什么和不扣除孔道面积?局部验算和预应力作用下的轴压验算有何不同?

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第8题
下列有关舭龙骨描述正确的是________。Ⅰ.用来减轻船舶横摇;Ⅱ.在长度方向,舭龙骨装在船中部,长度约在船长的1/4~1/3之内;Ⅲ.其宽度不能超出船的舷侧外板型线与船底板型线所围成的区域;Ⅳ.舭龙骨是承受船体总纵弯曲强度的构件之一。

A.Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ

B.Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ

C.Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ

D.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ

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第9题
当你在斜坡路上朝下坡方向泊车的时候,“交规(RoadCode)”建议你应当()。

A.把车钥匙留在车上,以防刹车失灵

B.将汽车前轮的朝向离开路边的边石,将汽车挂一挡

C.将汽车前轮的朝向面向路边的边石,将汽车排挡挂在倒车挡上

D.让汽车车轮面向正前方,确认汽车的手制动器已经被拉上

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第10题
活动房结构构件的厚度规范要求()。

A.主要承重构件的钢板厚度不应小于2.0mm

B.主要承重构件的钢板厚度不应小于1.0mm

C.主要承重构件的钢板厚度不应大于6.0mm

D.主要承重构件的钢板厚度不应大于7.0mm

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