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[主观题]

主减速器传动比选择到汽车的最高车速相当于发动机()功率的车速时,最高车速是最大的。A、最小B、中

主减速器传动比选择到汽车的最高车速相当于发动机()功率的车速时,最高车速是最大的。

A、最小

B、中等

C、最大

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第1题
变速器最低挡传动比选取的因素包括()。

A.汽车最大爬坡能力

B.驱动轮与路面间的附着力

C.主减速比

D.驱动轮的滚动半径

E.最低稳定行驶车速

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第2题
汽车的动力性能主要由最高车速、加速时间和最大爬上坡度三个指标评定。()

此题为判断题(对,错)。

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第3题
试乘试驾路线设计和车辆性能是有关系的,因此,汽车4S店在设计试乘试驾路线时一般要考虑车辆的性能特点。例如:要体现车辆加速性能,可以选择允许加速至最高车速的直线路段;要体现车辆操纵性能,可以选择颠簸路段。()
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第4题
下列关于双级主减速器说法正确的是()。

A.悬臂式支撑形式结构复杂

B.悬臂式支撑形式结构不复杂

C.双级主减速器不能满足主减速器具有较大传动比的要求

D.双极式主减速器不能保证足够的最小离地间隙

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第5题
汽车最高车速是指在()路段上,汽车所能达到的最高行驶车速。

汽车最高车速是指在()路段上,汽车所能达到的最高行驶车速。

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第6题
汽车最高车速是指汽车空载在平直良好的路面上能达到的最高车速。()
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第7题
汽车动力性的评价指标有汽车的最高车速、汽车的驱动力、汽车的爬坡能力。()

汽车动力性的评价指标有汽车的最高车速、汽车的驱动力、汽车的爬坡能力。()

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第8题
汽车以最高车速行驶油耗最低。()

汽车以最高车速行驶油耗最低。()

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第9题
汽车动力性的评价指标主要有()。

A.加速时间

B.最高车速

C.最大爬坡度

D.汽车驱动力

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第10题
汽车的()直接影响汽车的平均行驶速度。

A.最高车速

B.加速能力

C.加速能力

D.以上都不是

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第11题
通过汽车驱动力-行驶阻力平衡图,可以测定车辆的()。

A.最高车速

B.加速能力

C.爬坡能力

D.汽车加速度

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