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[单选题]
在运输企业盈亏分析模型中,当X>X0时,表明企业经营情况为()。
A.亏损
B.不完全盈利
C.盈亏平衡
D.盈利
查看答案
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A.亏损
B.不完全盈利
C.盈亏平衡
D.盈利
A.盈亏临界点越高,安全边际越大
B.降低单价,盈亏临界点随之降低
C.降低固定成本总额,可以使盈亏临界点降低
D.盈亏临界点越高,企业盈利能力越强
在盈亏临界点分析中,()的表述是正确的。
A.盈亏临界点越高,安全边际越大
B.降低单价,盈亏临界点随之降低
C.降低固定成本总额,可以使盈亏临界点降低
D.盈亏临界点越高,企业盈利能力越强
A.模型中两个反应函数的交叉点就是纳什均衡
B.双方所做的产量决策都为给定对方所做的产量决策的前提下的最优决策,因而双方都没有动力改变其产量
C.当价格等于边际成本时,便达到古诺均衡各厂商的利润为零
D.古诺纳什均衡具有稳定性,如果企业没有在古诺均衡点进行生产,它们会自动调整产量直到
A.当行业中企业数目增多时,每个企业的产出水平会减少
B.当行业中企业数目增多时,行业的总产出水平会增加
C.企业数目不断增加,价格水平会降低,并向边际成本趋近
D.即使企业数目非常多,达到正无穷时,也不会相当于完全竞争市场
A、正确
B、错误
A.辞职率预计为70%
B.辞职率预计为35%
C.辞职率预计为0%
D.不能依据此线性模型预计辞职率