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[单选题]

发动机发出的动力经过离合器、变速器、万向传动装置、差速器、()传给驱动轮。

A.主减速器

B.半轴

C.底盘

D.方向盘

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第1题
传动系的功率损失主要包括()、主减速器和驱动轮轴承等处的功率损失。

A.发动机

B.离合器

C.变速器

D.万向传动装置

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第2题
()按照需要适时地切断或结合发动机与传动系之间的动力传递。

A.离合器

B.变速器

C.半轴

D.传动轴

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第3题
()改变发动机输出转速的高低、转矩的大小以及输出轴的旋转方向,也可以切断发动机向驱动论的动力传递。

A.变速器

B.离合器

C.制动器

D.前轴

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第4题
机械式传动系由以下()装置组成。

A.离合器

B.变速器

C.万向传动装置

D.驱动桥

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第5题
汽车传动系一般由()等总成组成。

A.离合器

B.变速器

C.万向传动装置

D.驱动桥

E.减速器

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第6题
汽车传动系主要由()等装置组成。

A.离合器与变速器

B.万向传动装置

C.主减速器、差速器

D.半轴

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第7题
汽车下部,由发动机、变速器、通过万向联轴器带动后轮差速器的轴,是()。
汽车下部,由发动机、变速器、通过万向联轴器带动后轮差速器的轴,是()。

A.转轴

B.心轴

C.传动轴

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第8题
()将变速器输出的动力传给主减速器,并适应两者之间距离和轴线夹角的变化。

A.万向传动装置

B.变速器

C.驱动器

D.驱动轮

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第9题
汽车下部,由发动机、变速器、通过万向联轴器带动后轮差速器的轴,是()。

A.心轴

B.转轴

C.传动轴

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第10题
温度传感器可用于

A.发动机的燃油喷射

B.自动变速器的换档

C.离合器的锁定

D.油压控制

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第11题
离合器安装在()上.

A、发动机曲轴

B、变速器输入轴

C、变速器输出轴

D、变速器中间轴

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