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[单选题]

发动机处于作功行程时,下列说法错误的是()。

A.活塞由上止点向下止点移动

B.凸轮处于基园位置

C.进气门、排气门处于打开状态

D.飞轮输出转

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第1题
按1-2-4-3顺序工作的发动机,当一缸压缩到上止点时,二缸活塞处于()行程下止点位置

A进气

B压缩

C作功

D排气

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第2题
四冲程发动机的工作特点是()。

A.在一个工作循环中曲轴旋转两周

B.四个行程中只有作功行程是有效行程

C.可燃混合气在气缸外形成

D.发动机开始起动时必须靠外力转动曲轴

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第3题
按1-5-3-6-2-4顺序工作的发动机,当一缸压缩到上止点时,五缸处于进气行程。()
按1-5-3-6-2-4顺序工作的发动机,当一缸压缩到上止点时,五缸处于进气行程。()

A.错误

B.正确

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第4题
多缸四冲程与单缸四冲程发动机的每个气缸工作过程是一样的,都要经过进气、压缩、作功和排气四
个行程。()

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第5题
有些高速汽油机的活塞销孔中心线偏离活塞中心线平面,活塞销座轴线向在作功行程中受侧向力的一侧偏移1~2mm。()
有些高速汽油机的活塞销孔中心线偏离活塞中心线平面,活塞销座轴线向在作功行程中受侧向力的一侧偏移1~2mm。()

A.错误

B.正确

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第6题
汽车靠发动机的内力作功,则下列表述中不正确的有()。

A.汽车肯定向前运动

B.汽车肯定不能向前运动

C.汽车动能肯定变化

D.汽车动能肯定不变

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第7题
下列说法错误的是()

A.对于认购期权来说,行权价格低于标的证券的市场价格时称期权处于实值状态

B.对于认沽期权来说,行权价格低于标的证券的市场价格时称期权处于实值状态

C.通常,期权处于实值状态才可能被执行

D.期权的内在价值状态是变化的

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第8题
下列说法错误的是()。

A.对于认购期权来说,现行市价高于行权价格时称期权处于实值状态

B.对于认沽期权来说,行权价格低于现行市价时称期权处于实值状态

C.对于认沽期权来说,行权价格高于现行市价时称期权处于实值状态

D.期权的内在价值状态是变化的

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第9题
柴油机进气行程终了时的压力高于汽油发动机进气行程终了,温度低于汽油发动机进气行程终了。()
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第10题
下列经济现象说法错误的是()。

A.企业规模由较小向较大发展时,企业具有规模经济

B.企业规模发展相当大时,企业具有规模不经济

C.当处于规模不经济时,长期边际成本曲线位于长期平均成本曲线上方

D.当规模经济时,长期边际成本曲线与长期平均成本曲线重合

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第11题
下列关于认购权证的说法中错误的是()。A.当公司处于信用危机边缘时,利用认购证可诱使投资者购

下列关于认购权证的说法中错误的是()。

A.当公司处于信用危机边缘时,利用认购证可诱使投资者购买公司债券

B.在金融紧缩时期,即使财务基础较好的公司,也可使用认购权证吸引投资者购买公司债券

C.与可转换债券一样,认购权证也是较低的利率与次级担保的公平的替代物

D.认购权证的持有者不可以将认购权证转卖或公开出售

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