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[单选题]

600V供电客车空调机组的()通过20芯航空连接器与综合柜连接。

A.通风机、冷凝风机三相线

B.压缩机、预热器三相线

C.保护器件控制线

D.通风机、冷凝风机三相线、保护器件控制线

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第1题
380V供电客车空调机组的()通过20芯航空连接器与空调柜连接。

A.通风机、冷凝风机三相线

B.压缩机、预热器三相线

C.保护器件控制线

D.通风机、冷凝风机三相线、保护器件控制线

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第2题
车下电源简配的600V供电25G型客车仅软卧客车安装了()。
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第3题
25G型600V供电客车端部加热器自动位参与温控。()
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第4题
列车三相交流电源失效以后,由DC110V蓄电池作为供电电源,通过()给空调机组的通风机供电,保证客室和司机室紧急通风需求。
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第5题
列车三相交流电源失效后,由DC110V蓄电池作为供电电源,通过()给空调机组的通风机供电,保证客室和司机室紧急通风需求。
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第6题
客车空调机组通风机额定功率为:高速(),低速()。
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第7题
城郊线空调系统紧急通风逆变器由()蓄电池作为供电的电源,逆变为()电源,给空调机组通风机供电。

A.C110V

B.C24V

C.AC380V

D.AC340V

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第8题
600V综合柜PLC若设置制暖温度18℃,客室温度从17℃上升到19.5℃时,空调系统从半暖转入弱通风工况。()
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第9题
一辆电车,电动机的功率为60kW,它在额定电压600V下工作,通过电动机的电流是______A。
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第10题
有关厂用负荷的计算原则,描述错误的是()。

A、经常而连续运行的设备予以计算

B、机组运行时,不经常而连续运行的设备也应予以计算

C、由同一厂用电源供电的互为备用的设备,应全部计算

D、对于分裂电抗器,要分别计算每臂中通过的负荷

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第11题
(河海大学2007年考研试题)某1000V电压源需接-个10μF电容器,现用两个20μF耐压600V的电容器串联来

(河海大学2007年考研试题)某1000V电压源需接-个10μF电容器,现用两个20μF耐压600V的电容器串联来代替,两个电容器的绝缘电阻分别为15MΩ和5MΩ。(1)这样使用有没有问题?(2)如有问题,如何解决?

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