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[判断题]

CR400AF型动车组当总风压力处于600kp以下是会封锁牵引()

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第1题
CR400AF动车组报总风压力降低(5224)故障,原因有()。

A.主空压机故障

B.供风管路漏风,导致总风压力下降

C.制动控制装置内总风压力监测开关故障

D.总风压力监测继电器故障

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第2题
CR400AF动车组总风压力不足时,为了优先满足制动系统的用风需求,在空气悬挂控制气路上设置溢流阀B13.03,总风压力超过500kPa时,总风缸才能向空气悬挂系统供风。()
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第3题
CR400AF型动车组超员报警优化方案后,当动车组速度>()km/h时不进行超员预警和报警检测。

A.5

B.10

C.15

D.30

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第4题
CR400AF动车组车内空气压力变化应同时满足:1秒内的最大压力变化不大于500Pa,3秒内的最大压力变化不大于800Pa,10秒内的最大压力变化不大于1000Pa,60秒内的最大压力变化不大于3000Pa。()
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第5题
CRH1动车组总风压力低于700kpa时,()台主压缩机同时启动工作。
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第6题
CR400AF动车组安全阀检查需要打开3车和()车风缸模块处相应位置的裙板,确保能检查到安全阀。

A.5

B.3

C.6

D.4

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第7题
CR400AF型动车组高压系统接地故障精确定位方案是什么?
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第8题
CR400AF动车组压缩机内的气态制冷剂压力很高。为了安全原因,只有专业人员才能进行操作。()
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第9题
CR400AF型动车组发生TBM收到的手柄指令相差2级及以上(5236)故障时,行车要求为()。
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第10题
简述CR400AF型动车组报烟火报警(D001~D009,D041~D045)故障后,随车机师确认误报(含旅客吸烟等)时,如何处置?
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第11题
CR400AF型动车组一级检修车体两侧设备检查作业前确认()。

A.接触网断电

B.停放制动已施加

C.安全号志

D.接地杆可靠插设

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